• 什么是现代物流技术(什么是现代物流

    现代物流技术是指使用最新技术来改善物流运输过程的技术。它包括使用自动化设备,例如自动分拣机,自动货架,自动货物检测系统,自动货物跟踪系统,自动货物装卸系统,自动货物存储系统,自动货物运输系统,以及使用RFID技术,GPS技术,物联网技术,云计算技术,大数据分析技术等来改善物流运输过程的技术。1、现代物流(ModerLogitic)指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,其任务是尽可能降低物流的总成本,为顾客提供最好的服务。2、我国许多专家学者则认为:“现代”物流是根据客户的需求,以最经济的费用,将物品从供给地向需求地转移的过程。3、它主要包括运输、储存、加工、包装、装卸、配送和信息处理等活动。4、物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。5、物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统,从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动,以此实现组织的明确目标。6、现代物流是经济全球化的产物,也是推动经济全球化的重要服务业。7、世界现代物流业呈稳步增长态势,欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。8、中国物流行业起步较晚,随着国民经济的飞速发展,物流业的市场需求持续扩大。9、进入21世纪以来,在国家继续加强和改善宏观调控政策的影响下,中国物流行业保持较快增长速度,物流体系不断完善,行业运行日益成熟和规范。点评:以上内容概括性地介绍了现代物流的内涵及发展状况,内容丰富、结构清晰,表述准确,可谓是一份精彩的物流知识介绍。...

    2023-02-21 现代物流运输过程中面临的主要风险 现代物流运输过程中面临的主要风险措施

  • 邮政普通包裹收费标准2022(邮政普通包裹收费标准)

    2022年,邮政普通包裹收费标准如下:1.国内普通包裹:(1)普通包裹:每件重量不超过2公斤,收费标准为每件6元;(2)超重包裹:每件重量超过2公斤,收费标准为每公斤2元;2.国际普通包裹:(1)普通包裹:每件重量不超过2公斤,收费标准为每件20元;(2)超重包裹:每件重量超过2公斤,收费标准为每公斤5元。1、邮局邮寄主要是:普通包裹,特快包裹,EMS邮局普通包裹,包裹单0.5,泡泡袋1.8,纸盒子3.5-5左右,邮寄费用包裹挂号3元,其余按重量计算,一般加起来不超过10元,大概7-14天到。2、邮政快递包裹,包裹费用同上,运费略高,一般不超过15元,大概7天内到。3、邮政特快专递EMS,20元起,单子也是要钱的,EMS的是包裹的话,包装费用还要另算的。4、3天左右会到,全国都能到达。5、注意:1.包裹单,纸箱之类,邮局买5毛钱一张,到网上买就便宜点,大概2毛多点就可以买的到了。6、纸箱也是邮局贵。7、2.要省钱的话寄包裹是可以贴邮票的,但一定没等营业员称重就先说要贴邮票,免得事后麻烦。8、现在打折邮票挺多。9、3.邮局寄件查询只能到寄件局,保价费用按1%收费,最低1元起,邮局不允许寄液体,只有个别快递公司承接。点评:该文章清晰地介绍了邮局邮寄、邮政快递包裹、邮政特快专递EMS的费用、运费、到达时间等信息,并且提出了一些省钱的建议,以及邮局寄件查询的相关要求,信息详实,对于想要使用邮局邮寄的人非常有帮助。...

    2023-02-21 邮政邮局几点下班 邮政邮局电话

  • 外面收费688的抖音不露脸投屏直播项目,小白均可学会日入200+|百度网盘下载

    [红包]]会员免费抖音目前很火的不露脸投屏直播。日入200头像制作、藏头诗制作、logo设计都是从现场改制或者网络搬运过来小白均可学会。(网盘里面收集整理了绝大部分抖音目前很火的素材,持续更新素材)其实这个项目的操作流程非常简单,就是准备一个头像素材,粉丝送棒棒糖后,主播就把粉丝要求的名字写在素材上就完事了。...

    2023-02-07 抖音日入上千 抖音日入3000负债翻身是啥

  • 风靡欧美无器械健身,居家功能训练-动物流|百度网盘下载

    什么是动物流?-m4徒手健身——动物流动作串联,有效的改善整体运动能力与控制力.m4徒手健身——普式爬行,锻炼身体力量与协调性.mi4徒手健身——下转换,提升手臂与下胶力量、强化核心能力与协调性.m4徒手健身——蝎式伸展,提高全身协调能力,增强手臂与腿部力量.m4徒手健身——墅式爬行,稳定核心、改善园肩爸肩、肩颈不适问题.m4徒手健身——猿式伸展,提升身体灵活性、脚踝功能、放松全身...

    2023-02-07 徒手健身 协调性训练方法 徒手协调性训练

  • 闲鱼客服中心 | 疫情原因,物流停滞了怎么办?

    由疫情影响的物流停滞该怎么办:我是买家:卖家处于疫情地区无法发货怎么办?哈尼,建议您和卖家协商,若卖家还未点击发货,您想要货物愿意等待,则可以暂放订单,等待疫情过去物流可发货时让卖家再发货。若卖家已点击发货缺发不了货,建议您及时申请退款,以防逾期未处理导致钱款损失。需要退货/已经退货,但卖家地区在疫情风险地区无法退货/正常派送怎么办?哈尼,您可以联系卖家询问是否有其他正常可收货地址,进行退货或转寄。若无,建议您进入人工介入处理。我是卖家:买家已拍下,因为疫情发不了货怎么办?若订单已生成,建议您联系买家申请退款,等待疫情过去物流可发货时,再拍订单继续售卖。或者买家同意的话,暂放订单,等待疫情过去物流可发货时再发货。商品已经发出但是因为疫情无法运输/派送,怎么办?哈尼,建议您先和买家友好协商,先行退款并联系物流召回货物。同时若买家想要货物,可以咨询买家愿不愿意等待疫情后再发出,愿意的话等疫情结束重新拍单。更多闲鱼问题,欢迎访问帮助中心查看,全部官方解答:闲鱼官网–帮助中心...

    2023-02-07 货物物流运输收费 货运物流哪家最便宜

  • 收费培训·好物分享实操起号 兴趣电商起号实操素材共享爆单营|百度网盘下载

    [红包]]会员免费...

    2023-02-03

  • 外面收费1980的快手半无人一分购项目,不露脸的最新电商打法|百度网盘下载

    [红包]]会员免费这个项目目前做的非常少,而且不仅仅只用于快手,同样的操作抖音一样可以操作通过快手内部软件无人直播带货,前期只需要多准备几个账号放一段时间自动就会获得流量设备:有电脑最好用电脑,手机也一样可以收益:正常操作月均1-5w+时间:官方活动,长期有效本课程详细拆解,需要学习的可以进行参考...

    2023-01-29

  • 外面收费1980的快手半无人一分购项目,不露脸的最新电商打法

    课程介绍课程来自外充1980的快手半无人一买项目,最新不露脸的电商玩法老俄今天分享的是快手无人直播点外充1980的点购项目,是电商最新的方式。本项目为快手官方稳定流量活动。只要用户一个月没有在快手购买商品,进入电商直播间就会自动弹出满5.01-5.00的优惠券。原价5.01,平台给新用户5元券,用户一分钱买,佣金在1.7-2.25之间,加上新人奖励是2元以上的佣金(这是奖励只有你没有下过一次单,有的是0.01买的但是他的couo是每个月发的,所以不一样)标题="外充1980的快手半无人单买商品最新电商玩图不露脸"alt="外充1980的快手半无人单买商品最新电商玩插画不露脸”gt如果前期做无人直播,你可以在直播间展示任何你想要的产品,但是你一定要记住,一旦订单开始增加,你的流量也会随之而来。这时候就需要做半无人直播了,半无人直播就是说你的视频跟无人直播一样,还是可以挂图拍东西的,但是半无人直播需要你在直播旁边开始回答用户的问题或推销产品。重点来了:现在的无人直播,平台默认不理会,但是账号会因为用户举报而死掉。标题="外充1980的快手半无人单买物品最新无脸电商玩法图解1"alt="外充1980的快手半无人单买物品最新无脸电商玩法图1"gt被举报是正常的,但是无人直播遇到被举报,账号就会作废,所以一旦流量开始直接去半无人直播,半无人直播也很简单,你可以回答设备后面的粉丝或者买个绿屏,在电脑上下载快手直播伴侣这个软件,开播就去掉绿屏,很简单。注意事项和建议:如果打算朝这个方向发展,最好先下单几个自己想做主播的产品,在直播的时候做素材。视频没有提到太简单的内容,如有其他关于如何开直播的问题可以自行百度。一定要从无人转半无人或者露脸带货,或者全程保持半无人模式运行,因为现在的无人直播真的是死得真快!!!文件目录笔记.txt快手一分部介绍.docx快手一分购说明加同行案例.m4快手商家roduct.m4如何制作...

    2022-11-24

  • 《包装危险货物 中英对照》中华人民共和国海事局译|(epub+azw3+mobi+pdf)电子书下载

    图书名称:《包装危险货物中英对照》【作者】中华人民共和国海事局译【丛书名】国际海事组织海员行为示范【页数】487【出版社】大连:大连海事大学出版社,2016.01【ISBN号】978-7-5632-3280-2【分类】海上运输-危险货物运输-技术培训-教材-汉、英【参考文献】中华人民共和国海事局译.包装危险货物中英对照.大连:大连海事大学出版社,2016.01.图书封面:图书目录:《包装危险货物中英对照》内容提要:本书为国际海事组织海员行为示范系列图书之一,做为船基、岸基人员在包装危险品货物运输方面进行培训的指导,全书由课程构架、教学大纲和时间表、详细的教学大纲、教员手册、评估、教学讲稿摘要和IMO示范课程实施指南构成,包括但不限于分类、包装、托运、装载和隔离等内容。《包装危险货物中英对照》内容试读1.10MODELCOURSE包装危险货物ItroductioPuroeofthemodelcoureTheuroeoftheIMOmodelcoureitoaitmaritimetraiigitituteadtheirteachigtaffiorgaizigaditroducigewtraiigcoureoriehacig,udatigorulemetigexitigtraiigmaterialwherethequalityadeffectiveeofthetraiigcouremaythereyeimroved.Itiottheitetioofthemodelcourerogrammetoreetitructorwitharigid"teachigackage"whichtheyareexectedto"followlidly".Noriittheitetiotoutituteaudio-viualor"rogrammed"materialfortheitructor'reece.Aialltraiigedeavour,thekowledge,killaddedicatiooftheitructorarethekeycomoetithetraferofkowledgeadkilltothoeeigtraiedthroughIMOmodelcourematerial.Rather,thidocumethouldeuedaaguidewiththecoureduratiogiveaidicativeoftheexectedtimerequiredtocovertherequiredoutcome.Theartiemaymodifythicouretouittheirreectivetraiigcheme.Forthoefollowiglaedtraiigchemearovedytheadmiitratio,itiitededthatthitraiigmayformaitegralartoftheoveralltraiiglaadecomlemetarytoothertudie.Thetraiigmayeudertakeirogreivetageforuchcadidate,itiotaroriatetoecifytheduratioofthelearig,rovidedachievemetoftheecifiedlearigoutcomeiroerlyaeedadrecorded.Becaueeducatioalytemadtheculturalackgroudoftraieevarycoideralyfromcoutrytocoutry,themodelcourematerialhaeedeigedtoidetifytheaicetryrequiremetadtraieetargetgrouforeachcoureiuiverallyalicaleterm,adtoecifyclearlythetechicalcotetadlevelofkowledgeadkillecearytomeetthetechicalitetofIMOcovetioadrelatedrecommedatio.UeofthemodelcoureTouethemodelcouretheitructorhouldreviewthecourelaaddetailedyllau,takigitoaccouttheiformatiorovidedudertheetrytadardecifiedithecoureframework.Theactuallevelofkowledgeadkilladtheriortechicaleducatioofthetraieehouldeketimiddurigthireview,adayareawithithedetailedyllauwhichmaycauedifficultie,ecaueofdiffereceetweetheactualtraieeetryleveladthataumedythecouredeiger,houldeidetified.Tocomeateforuchdifferece,theitructoriexectedtodeletefromthecoure,orreducetheemhaio,itemdealigwithkowledgeorkillalreadyattaiedythetraiee.Hehouldaloidetifyayacademickowledge,killortechicaltraiigwhichtheymayothaveacquired.Byaalyigthedetailedyllauadtheacademickowledgerequiredtoallowtraiigithetechicalareatoroceed,theitructorcadeigaaroriatere-etrycoureor,alteratively,ierttheelemetofacademickowledgerequiredtouortthetechicaltraiigelemetcoceredataroriateoitwithithetechicalcoure.0MODELCOURSE介绍介绍示范课程的目的MO示范课程的目的是协助海事培训机构及其教学人员组织和引入新的培训课程,提高、更新或补充现有的培训材料,以此改进培训课程的质量和培训效果。本示范课程计划的意图并不是向教员呈交一个他们期望“盲目遵循”的“教学包”,其意图也不是用视听或“编排的”材料来代替教员的存在。在所有的培训努力中,知识、技能和教员的奉献是向MO示范课程材料的受训者传授知识和技能的关键构成要素。此外,本示范课程是作为培训过程的指导性文件,表明为达到公约要求培训结果所需预计时间,各缔约国可酌情对本示范课程进行修改以满足培训要求。对于那些已由主管机关批准的培训计划,本示范课程可以作为其整体培训计划的组成部分,也可作为其他相应学科培训的补充。培训须分阶段实施,对于那些已进行正确评估和记录特定学习成果的学员,不宜再规定其持续学习时间。由于各国学员的教育水平和文化背景各不相同,本示范课程材料是按学员基本入学知识和学员学习目标组别设计的,并且规定了满足MO公约和有关建议的技术要求所必需的技术内容、知识水平和技能等级。示范课程的使用为使用示范课程,教员应当审视课程计划和教学大纲细则,考虑课程框架中规定的入学标准所提供的信息。在审视过程中,应当牢记学员知识和技能的实际水准以及从前的技术教育水平,并应当识别出在教学大纲细则范围内由于学员实际入门水准与课程设计者假定的水准之间的差异,可能引起困难的任何部分。为弥补这些差异,希望教员将涉及学员已经掌握的知识和技能的项目从课程中删去或不做重视。此外,教员应当识别出学员可能还没有掌握的任何学术知识、技能或技术训练。通过分析教学大纲细则以及技术领域培训所需的学术知识,教员可以设计出适当的预科课程,或者在技术课程中的适当处加人技术课程需要的学术知识。OMODEL_3COURSE包装危险货物Adjutmetofthecoureojective,coeadcotetmayaloeecearyifthetraieecomletigthecourearetoudertakedutiewhichdifferfromthecoureojectiveecifiedithemodelcoure.Withithecourelathecouredeigerhaveidicatedtheiraemetofthetimewhichhouldeallottedtoeachlearigareaadtargetgrou.However,itmuteareciatedthattheeallocatioarearitraryadaumethatthetraieehavefullymealletryrequiremetofthecoure.Theitructorhouldthereforereviewtheeaemetadmayeedtoreallocatethetimerequiredtoachieveeachecificlearigoiective.ThimodelcoureiaedotheIMDGCode,2012editioicororatigamedmet36-12ad,atheCodeiudatedeveryecodyear,theitructorhatocheckthecourecomedium,PowerPoitreetatioadexercietoeeifaycoideralechagehaveoccurredilatereditio.LeolaHavigadjutedthecourecotettouitthetraieeitakeadayreviioofthecoureojective,theitructorhoulddrawuleolaaedothedetailedyllau.Thedetailedyllaucotaiecificreferecetothetextookorteachigmaterialrooedtoeuedithecoure.Whereoadjutmethaeefoudecearyithelearigojectiveofthedetailedyllau,theleolamayimlycoitofthedetailedyllauwithkeywordorotherremideraddedtoaittheitructorimakighireetatioofthematerial.PreetatioThereetatioofcocetadmethodologiemutereeatedivariouwayutiltheitructoriatifiedthatthetraieehaattaiedeachecificlearigojective.Theyllauilaidoutilearigojectiveformatadeachojectiveoutliewhatthetraieeofthedifferettargetgrouhouldealetoachieveathelearigoutcome.ImlemetatioForthecouretorumoothlyadtoeeffective,coideraleattetiomuteaidtotheavailailityadueof:●roerlyqualifieditructor●uorttaff●roomadotheraceoworkhoadequimet●uggetedreferece,textook,techicalaerootherreferecematerial.0MODEL4COURSE介绍若学习本课程的学员所从事的工作与本示范课程规定的课程目标不一致,则也应对课程目标、培训知识范围和内容做出必要的调整。在课程计划中,课程设计人员已将估计的培训时间分配到各个学员培训知识范围和学习目标组别的教学单元上。但必须注意,这样的分配具有主观性,因其假定学员受过完整的航海技术教育。教员应根据这里的评估,在必要时重新分配教学学时以实现专门的学习目标。本示范课程基于纳入了36-12修正案的2012版《国际海运危险货物规则》(MDG规则)编制而成,由于该规则每两年更新一次,教员应对教学大纲、PPT文件和练习内容进行核对,以纳入新版的修正内容(现行版MDG规则是2014版,其中纳人了37-14修正案)。教案在为适应招收的学员以及课程目标的修正而调整课程内容之后,教员应当基于大纲细则拟定教案。大纲细则中有教科书具体的参考书目以及计划用于课程的教学资料。教案可以包括添加了关键词或提示语的大纲细则,以帮助教员授课,在这种情况下就没有必要调整大纲细则的培训目标。学员展示概念和方法必须以各种方式反复讲解,直至教员确认学员达到了学习目标。教学大纲按学习目标编排,每一学习目标规定了不同学习目标组别的学员应达到的学习效果。实施为使课程顺利进行和卓有成效,必须充分注意下列资源的获得和使用:·完全合格的教员·辅助人员●教室或其他场所●车间和设备。推荐参考文献、教科书和科技论文·其他参考材料。0MODELCOURSE包装危险货物Thoroughrearatioithekeytouccefulimlemetatioofthecoure.IMOharoducedaookletetitled"GuidaceotheimlemetatioofIMOmodelcoure",whichdealwiththiaectigreaterdetail.Thetextofthiookletiicludedaaattachmettothicoure.OMODEL6COURSE···试读结束···...

    2022-11-19

  • 《铁路安全案例培训 运输组织篇》《铁路安全案例培训》编委会|(epub+azw3+mobi+pdf)电子书下载

    图书名称:《铁路安全案例培训运输组织篇》【作者】《铁路安全案例培训》编委会【页数】291【出版社】北京:中国铁道出版社,2019.03【ISBN号】978-7-113-25596-1【价格】36.00【分类】铁路运输-交通运输安全-技术培训-教材;铁路运输-运输组织-案例-技术培训-教材【参考文献】《铁路安全案例培训》编委会.铁路安全案例培训运输组织篇.北京:中国铁道出版社,2019.03.图书封面:图书目录:《铁路安全案例培训运输组织篇》内容提要:本书采用“案例回顾-知识点解析”的形式,选取典型真实案例,针对每一案例发生原因,分析梳理相关联的规章制度、专业技能、应急处置等方面的关键点,依据现行相关规章制度、专业理论和作业指导书,全面解读规章制度具体内容,解析专业技能知识要点,提示应急处置注意事项。全书包括行车、调车、配车、客运和货运五部分,共列举了74个典型案例,涉及专业知识点428个、应急处置知识点61个。《铁路安全案例培训运输组织篇》内容试读行车部分53案例一信号机故障向占用区间发出列车一、案例回顾1.概况××××年××月,××站白班车站值班员接Y次货物列车司机汇报“区间通过信号机绿灯闪烁”,随即通知电务值班人员,但未在《行车设备检查登记簿》内登记,也未向列车调度员汇报。车站值班员交接班,白班车站值班员也未向夜班车站值班员进行交接。夜班车站值班员接到Z次司机“×号信号机绿灯来回闪,并在区间停车”的报告后,向列车调度员汇报,并通知电务值班人员,但同样未进行登记。由于车站值班员在接到×号信号机故障的汇报后,未按《铁路技术管理规程(普速铁路部分)》第316条的规定,按站间组织行车,造成后续Z次、W次按自动闭塞方式追踪开车,构成铁路交通一般C6向占用区间发出列车事故。2.原因××站白班车站值班员接到Y次司机“区间通过信号机绿灯闪烁”的汇报后,既没有办理登销记手续,也没有向列车调度员汇报,交接班也未交接。夜班车站值班员接到Z次司机“×号信号机绿灯来回闪,并在区间停车”的汇报后,也未按要求及时在《行车设备检查登记簿》内登记,仅电话通知了工务、电务部门,未按照《铁路技术管理规程(普速铁路部分)》第316条的规定按站间组织行车。。3·铁路安全案例培训运输组织篇二、知识点解析知识,点一:自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时的规定1.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员(随车机械师)。停车等候2分钟,该信号机仍未显示允许运行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h,运行到次一通过信号机(进站信号机),按其显示的要求运行。在停车等候同时,必须与车站值班员、列车调度员联系,如确认前方闭塞分区内有列车时,不得进入。2.装有容许信号的通过信号机,显示停车信号时,准许铁路局集团公司规定停车后起动困难的货物列车,在该信号机前不停车,按上述速度通过。当容许信号灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时,司机在确认信号机装有容许信号时,仍按上述速度通过该信号机。3.装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行。4.司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知前方站(列车调度员)。车站值班员(列车调度员)发现或得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,对尚未进入区间的后续列车改按站间组织行车。知识,点二:自动闭塞区间内的通过信号机显示停车信号及显示不明或灯光熄灭的主要原因1.显示红色灯光时,可能是前方闭塞分区内有列车或机车、车辆占用;也可能是由于线路上有障碍物引起轨道电路短路或钢轨折断;还可能是轨道电路故障所致;还可能是通过信号机的灯泡断丝而引起的灯光转移等。。4…行车部分2.信号显示不明,可能是因天气关系,如灯光被飘雪、扬沙所遮盖等;也可能是自动闭塞系统发生故障。3.灯光熄灭,可能是灯泡断丝或灯泡松动,也可能是临时断电。知识,点三:自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,规定列车必须在该信号机前停车的原因通过信号机显示停车信号及显示不明或灯光熄灭时均视为停车信号,列车如果贸然进人前方闭塞分区,有危及行车安全的可能性,因而列车必须在该信号机前停车,同时司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员(随车机械师)停车原因。知识点四:自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,规定列车停车等候2分钟,该信号机仍未显示允许运行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h的原因由于是自动闭塞区间,列车追踪运行,作业十分繁忙,同时由于通过信号机处于区间,修复时间将会延长,如果列车长时间在显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)的通过色灯信号机前停车,将使后续多列列车在区间停车,打乱运行秩序,造成运输工作的混乱,也不利于列车的运行安全。因此规定,在列车停车等候2分钟后,该通过信号机仍未显示允许运行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度进入该通过信号机防护的闭塞分区继续运行,但最高运行速度不得超过20km/h。停车等候2分钟,如有列车在该闭塞分区正常运行,则有一定的时间出清该闭塞分区;如该闭塞分区有前行列车被迫停车不能继续运行时,有关人员有一定的时间按规定设置防护和作业联系;而要求列车以遇到阻碍能随时停车的速度运行(最高不超过20km/h),即使进入闭塞分区后发现有列车或有危及行车安全的情况时,可随时停车,不致发生事故。在这种情况下,列车限速进入闭塞分区后,必须在整个闭塞分区内限速运行,不能在见到前方通过信号机显示允许运行的信号时,就·5·铁路安全案例培训运输组织篇立即恢复相应速度运行。只有在列车头部越过次一通过信号机(进站信号机)后,才能按其显示的要求运行。知识点五:装有容许信号的通过信号机,显示停车信号时,准许铁路局集团公司规定停车后起动困难的货物列车,在该信号机前不停车,按规定速度通过的原因装有容许信号的通过色灯信号机显示停车信号时,准许停车后起动困难的货物列车不停车通过该信号机。由于各种货物列车牵引重量不完全相同,因此铁路局集团公司必须根据该区段使用的机车类型和线路坡度等情况,经过计算和试验,规定准许按容许信号运行的货物列车重量标准。装设容许信号的目的,主要是避免超过规定牵引重量的货物列车在此停车后起动困难,甚至请求救援打乱运行秩序。因此,当容许信号灯光熄灭时或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时,只要司机确认信号机装有容许信号,仍可按上述速度规定,不停车通过该信号机。列车通过该信号机后,必须在整个闭塞分区以遇到阻碍能随时停车的速度运行,但最高运行速度不得超过20km/h,到达次一通过色灯信号机后,再按其显示的要求运行。知识点六:规定装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行的原因连续式机车信号的显示和通过信号机的显示,是通过同一个轨道电路传输的,通过信号机灯光熄灭而机车信号显示允许运行的信号时,表示前方闭塞分区处于空闲状态,所以准许列车按机车信号的显示运行。知识点七:通过信号机故障时,在故障修复前,对尚未进入区间的后续列车,组织行车方式的规定通过信号机故障时,在故障修复前,对尚未进入区间的后续列车,改按站间组织行车。此时不改变原基本闭塞法,人工控制按站间间隔放行列车。·6···试读结束···...

    2022-11-09 案例 中国铁道出版社pdf 中国铁路案例

  • 《中国物流科技发展报告 2019-2020》上海海事大学,中国物流与采购联合会编著|(epub+azw3+mobi+pdf)电子书下载

    图书名称:《中国物流科技发展报告2019-2020》【作者】上海海事大学,中国物流与采购联合会编著【页数】197【出版社】北京:中国财富出版社,2020.12【ISBN号】7-5047-7364-7【分类】物流-科技发展-研究报告-中国-2019~2020【参考文献】上海海事大学,中国物流与采购联合会编著.中国物流科技发展报告2019-2020.北京:中国财富出版社,2020.12.图书目录:《中国物流科技发展报告2019-2020》内容提要:上海海事大学、中国物流与采购联合会秉承“跟踪世界科技动向,引领中国物流科研方向”的宗旨,顺应时代大潮,编撰《中国物流科技发展报告(2019-2020)》,简要回顾2019年国内外宏观经济状况、港航业运行情况,并对中国物流业2019年运行形势加以分析,通过政策环境、运行指标概述中国物流科技发展现状,为相关院校、研究机构和从事港航物流业务的企业提供全面的科技情报,同时也为政府部门决策提供科学依据。《中国物流科技发展报告2019-2020》内容试读引言引2019年,我国物流业主要经济指标运行在合理区间,结构调整和新旧动能加快转换,降本言增效取得阶段性成果,营商环境持续改善,为实现“六稳”目标作出了贡献。突如其来的新冠肺炎疫情不仅严重威胁人民群众的身体健康和生命安全,同时对世界经济、政治、贸易和供应链产生重大影响。每一次重大事件的后续,都会对相应的产业提出升级要求。在新冠肺炎疫情期间,物流业虽然较为及时地发挥出维护社会稳定的作用,但是效率与质量亟待进一步提高,物流技术的发展也要求探索更广的应用场景。未来,以数字化、网络化、智能化为基础的产业互联网系统会使物流更加快捷。《中国物流科技发展报告(2019一2020)》(以下简称《报告》)第1章从中国物流业大环境入手,回顾2019年国内外宏观经济环境,分析中国物流业态势,概述中国物流科技发展现状。物流学术科研情况反映了物流领域科研人员的研究内容和成果,主要通过基金项目、科研论文、成果奖励等形式展现,是物流领域科研和科技发展的历史记载。《报告》第2章在项目立项、论文发表、科技奖励视角下,采用文献计量方法,对“十二五”和“十三五”期间物流领域中外学术研究进展进行分析,以期揭示中外物流学术研究的现状、热点。专利作为技术研发最重要的成果表现形式,被认为是挖掘新兴技术信息的重要数据来源。《报告》第3章以区块链技术的专利为研究对象,通过挖掘区块链专利的发展趋势、专利市场布局、热点技术领域、重要专利等情报,以协助相关企业确定研发主题和方向,避免重复研发;辅助企业认清本行业技术发展趋势、核心专利分布,评估具有吸引力的技术;帮助企业寻找合作伙伴,掌握竞争对手的现状,评估竞争对手在不同技术领域的优势等,并为我国物流业研究技术路线的规划和相关产业政策的制定提供参考。以“分享最新物流科技前沿趋势,展示最新研发成果和产品”为宗旨,《报告》第4章重点介绍与推广过去一年中在物流技术与装备、物流技术应用领域、行业进步及社会发展等方面有突出贡献的创新产品,以促进中国物流技术与装备的发展,鼓励行业应用创新成果,推动中国物流业与社会的和谐发展。同时,选取部分“2020年度中国物流与采购联合会科学技术奖”获奖企业的科技应用案例,通过理论与实践结合,集中展示在全国物流与采购以及生产资料流通领域中的科学技术进步成果。受新冠肺炎疫情影响,“无接触配送”“新基建”“即时物流”“航空货运”“共享物流”等热词被高频提及,昭示着物流业前行的方向。《报告》第5章从即时物流和乡村物流的发展态势开始,揭示它们的发展内核,并期望通过分析具体的案例找到物流企业发展的启示。此外,新冠肺炎疫情加速了数字化革命进程,并正在悄然改变人们的工作、学习和生活方REPORTLOGISTICS中国物流科技发展报告式。云课堂、云医疗、云生鲜等云端服务的优化及开发、线上应用的激增及与线下业务的互动将继续深化并成为常态化,也为未来新业态和商业模式创新奠定基础。新时代下的物流业与新技术的融合也将越来越迅速。《报告》第6章聚焦6G、智能工厂、低轨卫星等前沿技术,重点展望这些技术对物流业未来发展的影响。最后,《报告》第7章聚焦“新基建”背景下我国物流业科技如何发展、突发事件下如何完善应急供应链等问题,研究其对物流业科技发展产生的深远影响,并提出策略建议,以期为中国物流业科技发展指引方向,提升中国物流业科技发展水平。DEVELOPMENTOFCHINA2019年中国物流行业运行态势1···试读结束···...

    2022-11-04 epub电子书下载 epub电子书资源网

  • 9527 企业仓储物流采购管理讲座

    资源介绍:资源大小:6.14GB企业仓储物流采购管理目录如下:存储1.m4存储2.m4存储3.m4存储4.m4存储5.m4存储6.m4存储7.m4物流成为企业第三大利润来源1.m4物流成为企业第三大利润来源2.m4购买1.m4购买2.m4购买3.m4采购4.m4购买5.m4采购价格分析与成本降低1.m4采购价格分析与成本降低2.m4采购价格分析与成本降低3.m4采购价格分析与成本降低4.m4采购价格分析与成本降低5.m4采购供应商管理1.m4采购供应商管理2.m4采购供应商管理3.m4降低采购流程风险1.m4降低采购流程风险2.m4采购...

    2023-02-09 仓储供应链管理 仓库管理供应链

  • 《中国医疗器械供应链发展报告》中国物流与采购联合会医疗器械供应链分会,陕西西药控股集团派昂医疗器械有限公司编|(epub+azw3+mobi+pdf)电子书下载

    图书名称:《中国医疗器械供应链发展报告》【作者】中国物流与采购联合会医疗器械供应链分会,陕西西药控股集团派昂医疗器械有限公司编【页数】253【出版社】中国财富出版社,2020.09【ISBN号】978-7-5047-7239-8【分类】医疗器械-供应链管理-研究报告-中国-2020【参考文献】中国物流与采购联合会医疗器械供应链分会,陕西西药控股集团派昂医疗器械有限公司编.中国医疗器械供应链发展报告.中国财富出版社,2020.09.图书封面:图书目录:《中国医疗器械供应链发展报告》内容提要:2019年医疗器械领域政策环境同样发生较大变化,《国务院办公厅关于印发治理高值医用耗材改革方案的通知》正式拉开了高值耗材全面管理控费的幕布,《国家药监局关于发布医疗器械唯一标识系统规则的公告》提出实现全国医用耗材统一编码,加强医疗器械全生命周期管理……陆续出台的一系列医改政策仍将在今后持续推进。2020年不仅是“十三五”战略的收官之年,也是医疗器械行业格局快速重构阶段。加之新冠肺炎疫情的暴发,今年医疗器械行业仍将会密集推出各类政策,推动行业合规发展、有序竞争。《中国医疗器械供应链发展报告》内容试读第一章导向明确:医疗器械领域政策环境分析第一章导向明确:医疗器械领域政策环境分析采购、深圳等地GP0采购、安徽分片区带量采购、江苏地市议价采购、京津冀一体化采购平台建立等为特点。2016年11月8日,《国务院深化医药卫生体制改革领导小组关于进一步推广深化医药卫生体制改革经验的若干意见》中明确提出“实行医用耗材阳光采购,开展高值医用耗材、检验检测试剂和大型医疗设备集中采购”工作。2017年1月9日,国务院发布的《国务院关于印发“十三五”深化医药卫生体制改革规划的通知》(国发〔2016〕78号),更是明确提出“区别不同情况推行高值医用耗材招标采购、谈判采购、直接挂网采购等方式”。2018年,国家医疗保障局成立,集中采购的工作实现转移,在药品领域率先实施了“国家组织、联盟采购、平台操作”的“4+7”带量采购,经过试点、扩围到第二批进行,取得了良好的效果。2019年7月31日,《国务院办公厅关于印发治理高值医用耗材改革方案的通知》(国办发〔2019〕37号)出台,明确完善医用耗材分类集中采购办法。按照带量采购、量价挂钩、促进市场竞争等原则探索高值医用耗材分类集中采购。所有公立医疗机构采购高值医用耗材须在采购平台上公开交易、阳光采购。对于临床用量较大、采购金额较高、临床使用较成熟、多家企业生产的高值医用耗材,按类别探索集中采购,鼓励医疗机构联合开展带量谈判采购,积极探索跨省联盟采购。对已通过医保准入并明确医保支付标准、价格相对稳定的高值医用耗材,实行直接挂网采购。加强对医疗机构高值医用耗材实际采购量的监管。2019年11月,《国务院深化医药卫生体制改革领导小组关于进一步推广福建省和三明市深化医药卫生体制改革经验的通知》(国医改发〔2019〕2号)明确:2020年,按照国家统一部署,扩大国家组织集中采购和使用药品品种范围。各地要针对临床用量较大、采购金额较高、临床使用较成熟、多家企业生产的高值医用耗材,按类别探索集中采购。2020年9月底前,综合医改试点省份要率先进行探索。2019年11月29日,《国务院深化医药卫生体制改革领导小组印发关于以药品集中采购和使用为突破口进一步深化医药卫生体制改革若干政策措施的通知》(国医改发〔2019〕3号)指出,在做好药品集中采购工作的基础上,探索逐步将高值医用耗材纳入国家组织或地方集中采购范围。2020年,江苏、安徽、山东、陕西、辽宁、山西等地陆续开展了地方性的带量采购的试点;国家性的联合采购工作也在酝酿和启动中。·5中国医疗器械供应链发展报告(2020)二、我国医用耗材集中采购现状中国药招联盟(CAPD)对2019年出台的311个医疗器械行业政策文件进行了关键词分析,排名前十位的分别是集中采购、乙类大型医用设备、监督管理、注册管理、飞行检查、设备配置许可、技术审查、临床试验、上市许可持有人、医保政策。其中“集中采购”排在第一位(见图1-1)。此顺序与“十三五”期间总共出台的987个文件分析有很大不同,反映了2019年医疗器械行业的政策重点和热点的变化。140[129120100呢次6040323128202320乙类大0出8654433□日日a白44222LL集中采购设备配置许可飞行检查注册管理都餐警设备配医疗服务备案管理(关键词)图1-12019年医疗器械行业政策文件的关键词分析截至2020年3月31日,全国地市级及以上在执行医用耗材集中采购项目共302个,其中由国家及各省、市医保局上线接管集中采购工作后的新增项目共56个,数量占比约为18.54%。由各省医保局指导开展的集中采购项目已达19个,包括北京、天津、河北、海南、安徽、江苏、江西、浙江、吉林、陕西、广西、湖南、贵州、山西、山东、甘肃等省份。由各地市医保局接管集中采购工作后主导开展的项目共计36个,分布于江苏、山东、陕西、广东等10个省份,其中多为带量谈判项目。三、医用耗材集中采购发展趋势随着2020年三医系统集成改革思路的提出及国家组织带量采购的进一步深入,医6···试读结束···...

    2022-10-28 供应链发展报告 供应链 发展报告怎么写

  • 收费文章:修炼与复盘 让咱俩认真聊聊 人这辈子到底怎么一步步爬上去的

    收费文章:修炼与复盘介绍:国庆的节假日也快到尾声了,为此我也寻思着,应该书写怎样的一篇文章,来作为重新投入工作的开始。思来想去,最适合你我的主题还是修炼与调整。因为我已经数不清这段时间有多少小伙伴来特意问我,接下去的几年该怎么做准备,但是太过于尖锐的话题又不能提,所以还不如好好把我们自己的提升给聊个通透,这才是真正一劳永逸的答案。然而,和之前一众付费文章不同,今天的文章会有更多的ldquo承上启下rdquo的内容于其中,不光光是给予你建议,同时也会给你留下很多需要你自己去静心思考的问题。所以,如果你心脏比较脆弱,不是很扛得住那些直击你灵魂本质的质问的话,我还是奉劝你没必要阅读本文。但是,如果你是希望在这个假日后,不仅能用更好的状态去收拾接下去的四个月,同时也能用更好的状态去面对未来的四五年,那么本文,可谓是你的今夜必读。目录:1-拖累你一辈子的认知,与真正成熟的三观2-人生轨迹,应该由你自己来画线3-你只有真正从底层爬出来,才能懂的事...

    2022-10-25

  • 《航运物流从业第一课》黄伟明著|(epub+azw3+mobi+pdf)电子书下载

    图书名称:《航运物流从业第一课》【作者】黄伟明著【页数】196【出版社】厦门:厦门大学出版社,2017.09【ISBN号】978-7-5615-6674-9【价格】36.00【分类】航运-物流-物资管理-职工培训-教材【参考文献】黄伟明著.航运物流从业第一课.厦门:厦门大学出版社,2017.09.图书封面:图书目录:《航运物流从业第一课》内容提要:《航运物流从业课》是作者15年来在世邦集团对企业管理进行思考和对员工进行培训的总结,内容分为企业文化建设、如何树立正确的职场价值观、打造“自燃型”的团队,如何成为部属愿意追随的主管等。本书可用作货代行业企业培训教材。《航运物流从业第一课》内容试读1。·第一章企业文化建设§第一章§企业文化建设●企业文化建设是一项长期艰巨的工作,企业领导者特别是创始人一定要抱着打持久战的心态,持之以恒、坚持不懈地宣导、践行,才能形成自己独特的企业文化和核心竞争力。●企业的中层管理者一定要做企业文化的传承者、宣传者、实践者,这样的企业才能世代传承、永续经营。●企业文化再优秀也不能代替公司应有的各项规章制度,没有文化的制度是死板的,没有制度的文化是松散的。文化和制度,共同构成企业的向心力,两手都要抓,两手都要硬第1节企业建设文化先行2001年11月是我职业生涯的一个重大转折点,这一年台湾服务行业500强之一的世邦国际企业集团准备到厦门设立分公司,我职业生涯中一个重要贵人把我推荐给时任世邦集团中国大陆地区事业处的有关领导,那时我才35岁,怀揣着一般年轻人都有的自己创业的梦想和激情。当我还在犹豫之时,世航运物流从业第一课·2邦中国大陆地区事业处的三位面试官来厦门约我见面了,刚一落座寒暄几句后,为首的时任中国大陆地区事业处副总的陈先生就交给我一个文件袋,里面有厦门分公司的营业执照、公章、钥匙等重要物品,他对我说:“黄先生,厦门公司就交给你了!”并就未能给我总经理头衔一事表示道歉。(台湾公司对待头衔是比较严谨的,一般分公司的领导人只给予经理头衔。)我接过这沉甸甸的文件袋,心里除了感谢世邦对我的信任之外,还感到十二分的好奇,这是一个什么样的公司,对一个素昧平生的大陆人怎么会这么信任呢?于是,我开始潜心去研究它的背景、历史和文化。世邦国际企业集团成立于1980年,其前身是台湾航运界前辈非常熟悉的“敦那士台湾股份有限公司”,由李健发先生、阮文钦先生、阙壮兴先生联合创办,在台湾经过30多年的奋斗,现旗下拥有海空运承揽、船舶代理、船舶管理、国际复合运输及国际物流等事业处,专业经营三十几年的国际复合运输经验和持续稳健的发展,让世邦多年荣膺《天下》杂志台湾服务业前五百大企业的殊荣,更于2011年成为台湾地区第一家通过“海关”AEO优质企业认证的物流货运承揽企业。集团董事长李健发先生目前担任台湾地区船务代理商业同业公会联合会理事长、台湾地区海事仲裁委员会仲裁委员、台湾全球运筹发展协会副理事长等职务。如今,世邦集团在全球拥有超过30个分支机构,员工超过千名。世邦集团早在1994年就顺应两岸和平发展的大趋势开始进军大陆地区,陆续在大陆沿海及内陆各主要口岸建立分公司和办事处,为了追求集团基业长青,世邦集团的管理层一直探索企业在航运物流业上下游的延伸发展,走实业化、产业化的道路,近年来分别在台北、高雄投资兴建物流仓储配送仓库,为3·第一章企业文化建设世界级的广大客户提供高效、准确、及时、贴心的专精服务。世邦集团更于2013年成立旗下独资的船公司“世邦海运股份有限公司”,目前拥有三艘集装箱船、两艘散货船并陆续在日本、韩国订造新船,难得的是世邦海运股份有限公司于2015年获得两岸交通主管部门的批准,获准从事台湾海峡间集装箱班轮运输业务,成为名副其实的集装箱班轮经营业者。世邦集团的企业文化:“忠”=忠于职守、“义”=义及同人、“勤”=勤从公事、“诚”=诚以待人、“俭”=俭而养廉。世邦集团的愿景:成就人的事业,让同事乐在工作、追求卓越,以人性化企业精神组建坚强团队,以坚强团队提供全面且贴心的物流服务。世邦集团的使命:成为世界一流的第三方物流服务供应商世邦集团的经营理念:创新求变、优质服务、迈向国际、世代传承、永续经营、利润分享。未来,世邦集团将透过海陆空运的整合,配合“放眼国际、布局全球”之积极策略,致力成为卓越超群的整合型物流业者。经过认真学习世邦集团的企业文化并在工作中逐渐实践领会,我深深地爱上这个集团,暗自下决心一定不能辜负集团领导的信任,要在世邦这个大家庭里做出自己应有的贡献,并实现自己的职业梦想一成为一名卓越的职业经理人。从2002年厦门分公司成立开始,第一年厦门分公司就实现盈亏平衡,后来逐渐成长,自2006年开始,厦门分公司一直蝉联世邦集团中国大陆地区事业处业绩第一名,而本人也从厦门分公司经理晋升为大陆地区事业处海西(海峡西岸)地区总经理、集团物流事业群经营常委会常委(五位常委中唯一一名大陆籍干部)、世邦海运股份有限公司大中华区首席代表。不太熟悉我的人,第一眼看到我,都会误以为我是台湾派航运物流从业第一课4来的干部,都会问我:“黄先生您老家是台湾哪里?”每每这个时候,我们李董事长就会幽默地替我回答:“黄伟明是世邦派到大陆50年的干部!”此时你就会感觉到企业文化神奇的力量,经过15年的熏陶,我感觉我的血液已流淌着世邦的文化精髓,我一直用世邦的经营理念指导着我的日常工作,并不遗余力地传承下去。2013年,我在繁重的工作之余主动请缨在厦门成立世邦集团培训中心,由本人出任中心主任,立志为世邦集团培养更多德才兼备的“世邦人”,相信有这样深厚的文化底蕴,世邦集团一定能实现董事长铸造百年老店的美好心愿!第2节企业文化的建设是一场持久战多年以来世邦集团李董事长除了身体力行地践行集团的企业文化和经营理念,还一直教导各位主管一定要用“三心二义”的理念(为人处世细心、用心、爱心;对客户伙伴讲道义,对同事讲情义)来作为自己工作、生活和学习的指南。本人加入世邦15年来,一直自诩为世邦文化的播种者、宣导者和实践者,在不同的场合及多年坚持的“每周一文”中一再强调这些观念,在新员工入职培训的第一堂课一定要亲自宣讲世邦的基本情况,让员工知道在为一家什么样的公司打拼,老板是谁,公司有什么样的历史和优良传统,他们在这样的公司奋斗能有什么样的未来、能实现自己什么价值等。十几年过去了,本以为至少在我管理下的团队,主管们应该对“三心二义”、世邦的企业文化(忠、义、勤、诚、俭)、集团的经营理念“创新求变、特优服务、迈向国际、世代传承、永续经航运物流从业第一课·6我利用2016年元旦假期和在台湾、广东、福建出差的半个月时间把这几本书浏览了一遍。谷歌之所以连续多年被评为全美最佳雇主单位并且成为全球最成功的电子科技公司之一,完全取决于它的企业文化一“使命、透明和发声的权利”,并由文化来塑造企业的战略。公司高管通过聘用比自己优秀的人,设立大家共同的愿景和目标,制定公平公正合理的薪酬体系和奖励制度等来实现企业的飞跃,此时管理者最主要的工作就剩下清除路障和鼓励团队了。让每个员工都像“创始人”一样去工作,企业还有不成功的道理吗?这些理念其实在我还没看这些书的时候,就在我的“如何成为部属愿意追随的主管”的培训课件中跟大家分享了,但这两本书让我的信念更坚定,书中的论述更坚固地支撑了我的观点!我一直感念世邦集团有非常优秀的企业文化(忠、义、勤、诚、俭)和经营理念(创新求变、特优服务、迈向国际、世代传承、永续经营、利润共享),本人也在不遗余力地做世邦文化的播种者、宣导者和践行者,但一家企业的文化要深刻植入员工之心,除了创始人的宣导和榜样之外,关键还要公司高管、中层特别是分公司经理人的领会和传承,所以本人一再呼吁各地分公司经理人一定要深刻领会世邦的文化,并成为践行此文化的先锋和模范,这样你的团队才能成为真正有世邦血统的世邦铁军!本人模仿谷歌分别针对员工和经理人的问卷调查在各分公司做了摸底以作为年终考评的一个项目,详见本节的“延伸阅读”部分。···试读结束···...

    2022-09-15 航运第一课读后感 航运物流从业第一课

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