• 《高敏感人群生存指南》(英)梅尔·柯林斯著;黄维锋译|(epub+azw3+mobi+pdf)电子书下载

    图书名称:《高敏感人群生存指南》【作者】(英)梅尔·柯林斯著;黄维锋译【页数】173【出版社】北京:机械工业出版社,2020.02【ISBN号】978-7-111-64708-9【价格】49.00【分类】情绪-自我控制-通俗读物【参考文献】(英)梅尔·柯林斯著;黄维锋译.高敏感人群生存指南.北京:机械工业出版社,2020.02.图书封面:《高敏感人群生存指南》内容提要:本书由三个部分组成,以期带领读者踏上真正的全面理解自我之旅。第一部分探讨了高敏感特征的主要品质和挑战,以及它如何成为生活中的真正礼物,而不是一个缺陷。第二部分深入探讨了作为高敏感人群,在生活中会受到哪些影响,比如他们倾向于佩戴的很多面具、他们所吸引的人际关系,以及他们如何开始让自己感觉更有价值。第三部分提供了广泛的实用策略,从更多的自爱、应对过度兴奋、获得情绪自由、处理损失到丧亲之痛等,以便更有效地管理高敏感的特征。...

    2023-12-12 生存指南2 生存指南小说

  • 《暗黑破坏神官方小说·次元书馆 黑暗之路》(美)梅尔·奥登著;苏恺译|(epub+azw3+mobi+pdf)电子书下载

    图书名称:《暗黑破坏神官方小说·次元书馆黑暗之路》【作者】(美)梅尔·奥登著;苏恺译【丛书名】幻象文库【页数】372【出版社】北京:新星出版社,2019.08【ISBN号】978-7-5133-3630-7【价格】52.00【分类】长篇小说-美国-现代【参考文献】(美)梅尔·奥登著;苏恺译.暗黑破坏神官方小说·次元书馆黑暗之路.北京:新星出版社,2019.08.图书封面:《暗黑破坏神官方小说·次元书馆黑暗之路》内容提要:陶鲁克港的废墟下,掩埋着一座不为人知的古老城市,和一个湮没于时光中的秘密……《暗黑破坏神官方小说·次元书馆黑暗之路》内容试读第一章达里克·朗一边划着船桨,一边警觉地扫视着远处夜幕笼罩下的陡峭悬崖,任何人在那上面都可以轻松俯瞰到迪勒河的大片水域,希望能够避开那些追击他们的海盗的视野。当然,他很清楚,在首轮攻击之后,他们就已经暴露。海盗对威斯特玛海军战士可并不宽宏大量,尤其在威斯特玛国王已经颁布法令追捕海盗的情况下。真要落到海盗手里,他们的下场可想而知。小艇在平缓的水流中安静前行,船头干净利索地分开水面,水花甚至都没有溅上低矮的船身。悬崖上的哨兵若是发现这艘船的存在,恐怕立刻就会发出警报,接下来迎接他们的就是狂风暴雨一般的攻击。达里克确信若是发生这种情况,他们谁也没法活着回到等候在威斯特玛湾外的母舰一寂寞之星号上。托利夫船长,这艘船的主人,曾经是威斯特玛国王麾下最机警的海军指挥官。黎明到来之时,如果达里克和他的小队没有返回的话,船长肯定会就此扬帆远遁。达里克探身向前,轻轻地把船桨从水里抽出来,然后低声说道:“放轻松,小伙子们,停好船我们就动手。在那些该死的海盗发1现我们之前,我们会把一切都搞定。”“如果我们走运的话。”达里克身旁的马特·胡·林小声道。“我会走运的,”达里克回道,“我运气一向很好,而且我看你的运气一直也不差。”“你从来不是个听天由命的人。”马特说道。“绝对不是。”达里克点点头,但他随即意识到在如此危险的境况下,自己这种态度显得过于自负,于是又说道,“可我也没有忘掉,我的朋友运气一直也都很好。”“这就是你把我拖进这场小冒险的原因?”“嗯,”达里克回答道,“上次我救了你,我盘算着你可是欠了我一个人情的。”马特在黑暗中咧嘴笑了,那一口白牙在他黝黑的脸庞上分外显眼。他像达里克一样穿着墨黑的衣服,几乎与夜色融为一体。不过达里克有着一头火红的头发和古铜色的皮肤,而马特则是黑发和深棕肤色。“噢,但你今晚注定得碰运气了,对吧我的朋友?”马特问道。“雾还没散。”达里克没有理会他,而是望向河面上那如同巨浪般滚滚而来的银灰色浓雾。在气流和水流的共同作用下,雾气正慢慢飘向外海,但是在雾气的映衬下,路途显得更加遥远了。“但愿天气比你的运气更靠得住吧。”“如果你们打算继续唠叨不休,”嗓音粗哑的老马尔德林低声训斥道,“最好祈祷那些该死的守卫都睡着了。要是那些家伙听到你们的动静,可能会设下陷阱伏击我们。记好了,人声在水面上可比陆地上传得远。”“嗯,”达里克表示赞同,“而且我还知道,声音不可能传到悬崖上面去。它离我们十几米高呢。”2“海斯法的乡下蠢货!”马尔德林不禁低吼,“天知道为什么会派你们这些乳臭未干的菜鸟来执行这任务!要不是老船长托利夫求我带着你们,他怎么可能对你们这些天的行动放心。”“大副马尔德林,现在都是你说了算了。”达里克反驳道,“但没人可怜巴巴地求你。”船上的另外两个家伙也在拿老大副打趣。尽管马尔德林因其勇猛在水军中极有声望,但在这些年轻人眼里,他不过是个婆婆妈妈喜欢自寻烦恼的老头儿。马尔德林身材矮小,肩膀却很是宽阔。大副颌下的花白胡子修剪得很短,头顶寸草不生,两侧的头发倒是很浓密,被他扎成了辫子。河面的水汽浸湿了他暗色的衬衫,附在他油腻的马裤上,闪耀着晦暗不明的光。达里克和小艇上其他人的装束基本上一致。所有人都把武器裹在了备用的帆布之中,以免其反射月光暴露众人的行踪,或者被河水溅湿生锈。迪勒河是淡水河,不像威斯特玛湾的海水那样充满腐蚀性,但是他们在皇家海军的训练中形成的习惯已成自然。“傲慢的狗崽子。”马尔德林有些气恼地嘟囔着。“是,马尔德林,我知道你是为我好,虽然你整天都在指责我。”达里克说道,“如果你现在觉得这旅途让你万分纠结,不妨想想当初我要是狠狠心把你丢在寂寞之星号上,你会是什么样子。告诉你吧伙计,我可不想让你一整夜都坐立难安、搓手扼腕地唏嘘担忧,真的。我让你免遭那种痛苦,而你就这样报答我?”“这事儿不会像你们以为的那么容易。”马尔德林辩解道。“有什么好担心的?马尔德林,是因为那一小撮海盗吗?”达里克拿起船桨,看了看船员们整齐划一的动作,又将船桨放回水中继续摇了起来。小艇在河面破浪前行,势如飞矢。他们已经发现了几百米外有闪动的篝火,那里应该是第一个岗哨。看起来,他们要找的港口应该就在前方不远处了。“这些不是普通的海盗。”马尔德林回答道。“肯定不是,”达里克应道,“这次我得同意你的看法。这些确实不是普通的海盗,而是托利夫船长派我们来抓捕的海盗。毕竟军令如山,别以为随便找些海盗我就满足了。”“我也不会,”马特插口道,“对付海盗,我一直有自己的一套。”其他的几个人纷纷附和,相视而笑。达里克注意到,没有人提起被海盗绑架的男孩。早前突袭时他们没有发现那个男孩,所有人都相信他被抓起来是为了勒索赎金。在深入海盗的大本营之前,他们需要适当发泄自己的情绪,但想到这个男孩还是让人瞬间清醒。马尔德林只是摇了摇头,将注意力转向了自己的船桨。“以圣光之名发誓,达里克·朗,你真是个讨厌的家伙。但如果托利夫的船上只有一个人可以完成这项任务,我觉得一定是你。”“我真该向你脱帽致敬,马尔德林。”达里克被感动了,“如果我戴着帽子的话,一定会这么做的。”“你只要把脑袋带上就行了。”马尔德林低声吼道。“的确,”达里克说,“我也这么觉得。”他换了个姿势握着自己的船桨。“继续前进,小子们,现在水流平缓,雾气也掩护着我们。”他凝视着群山,狂野的内心正渴望着即将到来的战斗。海盗不会平白释放那男孩;而代表威斯特玛国王的托利夫船长则要求让对方付出血的代价。4“该死的雾。”瑞森恶狠狠地诅咒了一句。海盗船长粗鲁地将陷入沉思的拜耶德·邱力克拉回现实。年迈的祭司眨了眨眼睛,似乎终于摆脱了令他极度疲倦的冥想,就着房间内火炬的光芒扫了一眼这个魁梧的男人,间道:“怎么了,瑞森船长?”瑞森如山一般伫立在这座建筑的阳台上,抚着栏杆望向断壁残垣随处可见的港口小城,其间还能看到几根倔强挺立着的大理石圆柱。他们已经在这里驻扎了好几个月了。他心不在焉地捋了捋自己的山羊胡子,他的下巴宽大,嘴角有一道令人触目惊心的伤疤,令他看起来分外冷酷。“在这该死的大雾中很难看清楚这条河。”惨淡的月光映照在瑞森深绿色的黑色锁甲上,反射出微弱的光芒。他在锁甲外面套了一件深绿色罩衫,黑色马裤则妥帖地收进了绲边的靴子里。船长任何时候都衣冠楚楚,无论在凌晨还是在深夜一邱力克不清楚这位海盗头子是怎么定义现在这个时间段的。“我还是觉得,我们上一桩生意干得不够干净利索。”瑞森补充道。“在大雾下的河里航行还是很危险的。”邱力克回应道。“对你来说可能是这样,但对一个常年在要命的海上讨生活的人来说,”瑞森反驳道,“下面这条河算是风平浪静了。”他捋了捋自己的胡子,再次望向海上,然后点点头。“如果换成我的话,我会觉得今天晚上是偷袭我们的好机会。”“你真是个迷信的家伙。”邱力克将双臂抱在胸前,忍不住轻蔑地说道。和瑞森全然不同,老祭司看上去干瘦而憔悴。这个夜晚意想不到的寒冷昭示着冬季即将来临,而他还完全没有做好准备。更何况他已经不像船长那样年轻,不可能仅仅依靠体格就能熬过严冬。风,这时他注意到,飕飕的冷风正在穿过自己黑红色的长袍。5瑞森回头瞟了一眼邱力克,表情不大友善,看上去正准备进行反驳。“别想争辩了,”邱力克斩钉截铁道,“我在你身上看到了这种倾向。相信我,我不会责怪你。不过我宁可选择相信事实,它比迷信更令我觉得踏实。”瑞森皱起了眉,脸庞看上去有些扭曲。他了解邱力克的侍僧们曾经的行径,尤其是那帮家伙在这座废弃海港城市低洼处的遗迹中的所作所为。众所周知,他对此极度反感,也对他们毫无信任可言。这片地方远离威斯特玛的北部地区,也远离国王的管辖范围。邱力克本以为海盗船长会喜欢这个荒僻的地方。可是这位祭司忘记了,海盗们走到世界上任何一个文明设施完备的港口,都会肆无忌惮地寻欢作乐。他们的金钱来得快,去得更快。那些地方不知道他们是谁,更不在乎他们是什么人。而在如今扎营的鬼地方,海盗们既不能纵情酗酒,更不可能左搂右抱享受人间至乐。“你的卫兵没有发出过任何警报,”邱力克继续说道,“我想应该万事无虞。”“他们各处都查过了,”瑞森表示同意,“不过今天下午我们顺流而下时,我看到了另一艘船的船帆。”“你应该做进一步调查。”“我调查了。”瑞森皱起了眉头,“我查了,但是什么也没有找到。”“看,对吧。没有什么可担心的。”瑞森向邱力克投去意味深长的一瞥。“我现在更担心你还没有支付给我的那些黄金。”“担心我?完全没必要。”尽管心情极其糟糕,但瑞森还是露出了一丝微笑。“对一个萨卡6···试读结束···...

    2023-11-09 黑暗之路 暗黑破坏神官方小说 黑暗之路暗黑破坏神

  • 文心雕龙作者(说一说文心雕龙作者的简介)

    夏弥将为《文心雕龙》的作者,大家回答以下问题。我们来谈谈《文心雕龙》作者的介绍。下面让我们一起来看一看!1.《文心雕龙》是南朝文学理论家刘勰(xi)创作的一部文学理论专著,理论体系严密,结构严谨,论述详尽。2.成书于公元501年至502年(南朝齐和兴元二年)。3、是中国文论批评史上第一部系统严密、“体大思周”的文论专著(张学诚《文史通义——诗歌话语》)。4、刘协的《文心雕龙》的名字来源于黄老道的作品《秦》。5、《续志》释:“有文心者,言之以文,先前桓元所著《秦心》中,王孙桥心美,用之明智。6.全书10卷50条(原分上下两部分,各25条),以孔子的美学思想为基础,采用道教思想。它认为道教是文学的源头,圣贤是文人学习的榜样,“经书”是文章的典范。7.作家创作人格的形成可归结为四个方面:“才”、“气”、“学”、“行”。本文最后希望对您有所帮助。...

    2023-05-31

  • 《学会宽恕》(美)弗雷德·罗斯金著;张勇译|(epub+azw3+mobi+pdf)电子书下载

    图书名称:《学会宽恕》【作者】(美)弗雷德·罗斯金著;张勇译【页数】232【出版社】上海:上海社会科学院出版社,2019【ISBN号】978-7-5520-2822-5【价格】42.80【分类】人生哲学-通俗读物【参考文献】(美)弗雷德·罗斯金著;张勇译.学会宽恕.上海:上海社会科学院出版社,2019.图书封面:图书目录:《学会宽恕》内容提要:本书以科学研究为基础,是从心理学和医学前沿出发所做出的开创性的研究。它就宽恕的治愈力量和医学效果方面提出了令人惊讶的新见解。弗雷德罗斯金博士通过生动的例证,提供了一个被证明有效的九步宽恕法,使得我们改变受害者的身份,转而过上一种健康的、满足的生活成为可能。《学会宽恕》内容试读第一部分为何你总是不满感谢你与我一道踏上旅程,artoe82让我们通过宽恕走向幸福吧。第1章满腹失望即使在可怕的精神和身体压力下,人也可以保持一丝精神的自由和思想的独立。一维克多·弗兰克尔(ViktorFrakl)《活出生命的意义》感谢你与我一道踏上旅程,让我们通过宽恕走向幸福吧。我们将会一起看到:不满是如何形成的,该如何去宽恕,以及如何赋予过去的事情以意义。请记住,我所教的这套宽恕方案已经被四项细致的调查研究证明是有效的。在这些研究中,受过大大小小伤害的人们都在身体和情绪健康方面有了积极的变化。我有无数的证据可以表明,宽恕如何改变了人们的生活,我将与你分享许多这样的故事。我坚信,当你学习并实践我所教的这些方法时,你也可以学会宽恕。为了理解宽恕的过程,让我们先来看看不满是如何产生的。在前几章中,我将解释不满是如何形成的,考察不满的各种组成部分是如何让生活变得艰难的,帮助你做些测试,看看你是否已经被不满控制了。我注意到,当人们理解了不满的形成过程,他们就准备好去治愈自己了。不满是如何形成的当下面两种情况同时发生时,不满便出现了。第一,在生活中,我0041学会宽恕们不希望发生的事情发生了;第二,我们在对待这类事情时想得太多或者按照我的说法,我们对这类事情耿耿于怀。在这一章中,我将会就这两点做出解释,告诉你它们是如何发生的。当某人伤害了你或让你失望,你感到痛苦,这时最大的困难便是如何保持内心的平静。要明白这一点,另一个方法是问问自己:我们受到了伤害,如何才能不以郁郁寡欢收场呢?我们每个人在生活中的某个时刻都会受到伤害或不公平的对待,但是有些人比其他人适应得更好一些。有些人长时间地谈论他们的创伤,而有些人则顺其自然。如果你放不下伤害你的事情,那么这本书就是为你而写的。当我们受到不公平的对待时,要恢复宁静的心态是不容易的。每个人在面对伤害、背叛、欺骗或谎言时,内心或多或少都会出现挣扎在五花八门的创伤中,核心的问题只是一个简单事实,即:不满产生了—因为我们真正希望发生的事情没有发生。尽管听上去有些重复,我还是要强调一下这个论点的重要性。不满或怨恨的产生,核心问题在于我们不希望发生的事情发生了。或者说,我们真正希望发生的事没有发生。无论是哪种情形,当我们的一部分生活完全不同于我们的期望时,不满便产生了。在面对意料之外的事情时,我们缺乏管控情绪的技巧。我在这里可以举两个例子丹娜(Daa)是硅谷一家大型软件公司的业务经理。她已经为这家公司工作了差不多十年时间,事业很成功。她常常在公司待到很晚,长时间地辛勤工作,挤占了她陪自己两个孩子的珍贵时光。最近,她失去了一次升职机会。丹娜被告知,她的工作表现很好,但是公司制定了一项新政策,要从外面雇用一些业务经理。然而,即使是这样的说辞也让她狂怒不已,她对自己未能得到升职大为不满,四处诉说自己如何不断地献身工作,以致损害了健康。第1章满腹失望丨005当我见到她时,她痛苦地抱怨自己的老板,抱怨生活的不公,抱怨她在办公室里浪费了时光。她明确地指出,公司亏欠了她这次升职机会,她未得到升迁是不公平的。丹娜现在开始重新评价她在公司中度过的十年光阴,发现了她先前忽略的一些冷遇。她倾诉的是自己多年来的不公平待遇,而不仅仅是失去了这次晋升机会。我看到的是这样一个女人:她失去了一次升职机会,她觉得这是公司欠她的,她的反应是她巨大的不满。迈克(Mike)在一家处于起步阶段的互联网公司上班。他全天候地工作,那里的每一个人也都全天候地工作。在这种企业文化中,为了确保公司的成功,无论公司需要雇员们做什么,他们都得做,这是普遍的现象。迈克最初是被雇来帮助做网页设计的,因为他喜欢这项工作,所以每周工作70个小时并没有让他苦恼。然而随着公司的成长,经理们雇用了更多的网页设计师,他们发现他们开始需要技术文章写作者,于是迈克被要求去从事这项工作。迈克的工作内容变得无聊起来了,尽管他擅长写作科技文章,但是他并不喜欢。他想做个设计者,现在他开始向每个人抱怨他的工作是浪费时间。当迈克来参加我的宽恕课程时,他满腹的牢骚和痛苦。他把大把的时间和精力投入到了公司,他没打算过离开它,因为如果这家公司上市的话,他就有机会挣上一大笔钱。迈克觉得自己被一项他并不喜欢的工作困住了。他抱怨说,他被骗离了他喜欢的工作领域,被迫从事他厌恶的事情。丹娜和迈克都得面对失望。丹娜没有获得晋升,这是一个未能如愿以偿的绝佳案例。迈克必须得从事他不喜欢的工作,这是一个偿非所愿的例子。无论哪种方式,问题都是同样的。丹娜和迈克的故事表明,面对事与愿违是多么困难。然而,我们不006【学会宽恕仅仅在工作中需要努力去达成和解。事与愿违在许多情况下都会发生,有时情形是荒谬的,有时则是可怕的,各不相同。看看下面这些故事,其中有一些对你来说是不是很真实:。上班时你把车开进停车场,发现别人占了你的停车位,结果你不得不把车停到停车场的另一端。你没有得到你想要的停车位。●你的合作者宣布要中止与你的合作关系,而你还想继续合作下去。你被要求离开。你没有得到你渴望的长期关系。●你进了离家最近的一家超市,你正在生病的孩子要吃的那一种麦片却没货了。你不得不驾车穿过城市去另一家商店,路上却堵得厉害。你照顾生病的孩子的时间减少了。。你的朋友因为新交了一位恋人,连续三个晚上取消了与你的聚会,结果你未能见到他(她),整晚都感到孤独。你的朋友未能如你所期望的那样对待你。。你的商业合作伙伴离开了,甚至没有通知一声或留下转寄地址,留下你一个人打理业务,负担债务。你的经济前景恶化了。。你的母亲是个自恋的人,未能给予你充分的关爱。在你成长的过程中,她更关注自己的需要而不是你的。当你自己成家时,你可能不擅长与家人建立满意的关系,很可能得自己学习去如何为人父母。。你去看医生,希望她能帮助你解决医学问题,但是她太忙了,不能充分回答你的问题。你离开时感到这次见面过于匆忙,医生未能倾听你的问题。你可能得上网搜索或者再给医生打电话,才能得到你需要的答案。。在放学回家的路上,你的女儿被一个酒驾司机严重地撞伤了。你···试读结束···...

    2023-04-10 上海社会科学院出版社怎么样 上海社会科学院出版社有限公司

  • 《世界航空母舰极简史》李英,(英)大卫·罗斯|(epub+azw3+mobi+pdf)电子书下载

    图书名称:《世界航空母舰极简史》【作者】李英,(英)大卫·罗斯【页数】386【出版社】上海三联书店有限公司,2022.01【ISBN号】978-7-5426-7527-9【价格】168.00【分类】航空母舰-介绍-世界【参考文献】李英,(英)大卫·罗斯.世界航空母舰极简史.上海三联书店有限公司,2022.01.图书封面:图书目录:《世界航空母舰极简史》内容提要:《兵器知识》《航空知识》《轻兵器》《现代兵器》《舰载武器》《海陆空天惯性世界》《现代舰船》联袂推荐;现役多用途战机设计、建造和作战行动大揭秘;超过400张工艺图和照片;精选52种各具特点的航空母舰,每艘航空母舰配有详尽的设计规格和关键特征说明。全彩法式精装,可180度展开,便于翻阅。《世界航空母舰极简史》内容试读引言航空母舰是20世纪最具革命性的海军舰船。包括潜艇在内的其他战舰的发展,都可以追湖到19世纪,但航空母舰却直到20世纪才粉墨登场。WORLIGREATESCARRIER002世界航空母舰极简史舰船安装用于军事用途的航空设备并不是什么新鲜事:从18世纪晚期开始,海军舰船就投放气球用于探测,甚至投掷炸弹。两个因素使得航空母舰与众不同:一个是有动力的飞机,它们出现于1903年,将战争带人一个新的维度:另一个是舰船的设计。纵观历史,舰船的设计和建造都是沿中心线左右对称布置。最早的一批航空母舰也试图沿用这一思路,但不久之后人们就意识到需要一条不同的路径:飞机可以从其上起飞,但无法再回来着舰。想要满足飞机的起降就需要一个“平顶”,即舰船的上部结构,甚至烟囱都安装在大型的飞行甲板下方,飞行甲板下方是正常的主甲板,这就是典型的航空母舰整体轮廓。这种解决方案的弊端是导航和飞行控制非常困难,因此人们又设计了舰岛,通常位于舰体右舷或者右侧延伸段T1931年,马丁VT-1BT4M鱼雷轰炸机准备从美国海军“列克星敦”号航空母舰(USSLexigto)(CVN-2)上起飞。引言003空中支援在认识到飞机能够为海军舰艇提供侦察和搜索支援后,人们很快开始了让军舰搭载飞机的尝试。第一架军用飞机于1909年6月交付给美国海军,1910年11月14日,尤金·伯顿·伊利(EugeeBurtoEly)首次驾驶1架带动力的飞机从“伯明瀚”号巡洋舰(USSBirmigham)上起飞。他驾驶的寇蒂斯双翼机借助舰艏上方的一个斜坡,在接触水面的前一刻成功起飞。191】年1月18日,他又首次在美国海军“宾夕法尼亚”号巡洋舰(USSPeylvaia)上完成降落,舰船上装备了一个特制的36.5米(120英尺)平台,平台利用沙袋和绳索构成了最原始的“着舰装置”。1912年5月9日,英国皇家海军“海伯尼亚”号(HMSHieria)前无畏舰首次实现舰船移动状态下的飞机起降,当时它的行驶速度为10.5节(19.4千米/时:12英里/时)。其他国家海军充满热情的官员也开始特别注意这种新的战斗形式。后续的尝试使用了新的科学设备,如风洞,同时还在地面基地上利用模拟的航空母舰甲板进行了试验,最终从大量的实验和错误中学到了很多经验可供轮式飞机起降的平顶舰船概念很快被传统上相对保守的英国海军接受,主要原因有三:首先,自1914年8月第一次世界大战爆发以来,获取战术或战略优势的创新理念成为关键:其次,飞越海面的飞机既可以躲避潜艇,又能准确地到达预设地点,然后发回情报信息1916年,水上侦察飞机可以向它们的母舰发回无线电信息一或发起攻击;最后,大舰队的舰长们迫切需要更有效的空中掩护。大量英国战列舰和巡洋舰都在主炮塔上装备了短程的起飞平台,选择炮塔是因为它们可以根据风向旋转,而不需要舰船改变方向,到第二次世界大战结束时大量战舰都搭载了飞机。第一艘配备弹射器帮助飞机起飞的战舰是美国海军“北卡罗莱纳”号战列舰(USSNorthCarolia),它于1915年11月5日使用1架寇蒂斯AB-2飞机测试了弹射起飞。但是这些改装舰艇都还谈不上真正的专用型航空母舰。直到1917年,英国皇家海军的“暴怒”号(HMSFuriou)完成改装后,“航空母舰”(AircraftCarrier)这种船型才真正得以出现。条约的推动第一次世界大战结束时,航空母舰的概念已经正式确立了。战后的《华盛顿海军条约》意外地推动了航空母舰的发展。多数列强在战争结束后仍在建造大型巡洋舰(战列巡洋舰)和战列舰,但《华盛顿海军条约》限制建造新的大型军舰,且规模庞大的主力舰队也已经彻底超出和平时期所需。一些主力舰按照条约被报废拆毁,但还有多艘在建船体被改造成了航空母舰,这种改建的方式比全新建造航空母舰成本更低。在非常短的时间(约10年)内,航空母舰就实现了从无到有,并在各列强国家海军中占据显著地位,同时战略重要性与日俱增。▲1918年,一架索普维斯“骆驼”飞机(出现于1917年)正由起重机吊到飞行甲板上。AIRCRA第一部两次世界大战时期的航空母舰1914年8月第一次世界大战的爆发,以及随后海军力量的建设对海军航空兵力量的发展起到了巨大的推动作用。当时世界上最强大的海军一一英国皇家海军引领了航空母舰的发展,虽然航空母舰直到战争临近结束时才真正出现,并且对战争的实际影响甚微,但它对战后海军政策的影响是巨大的。美国和日本海军也很快加入了航空母舰研究行列。当时没有统一的设计方案,20世纪20年代出现了大量战列舰和巡洋舰改装型号,包括一些拥有2层、甚至3层飞行甲板的船型。直到20世纪30年代,专业的航空母舰设计方案才正式提出来,1936年以前,新建舰船的吨位都受到1922年《华盛顿海军条约》的限制。CARR米英国皇家海军“暴怒”号(HMSFuriou)》“暴怒”号最初被设计为巡洋舰,但后来成为第1艘专用型航空母舰,其间经历了一系列改造,飞行甲板从仅覆盖舰体一部分到变成全长度飞行甲板。它与英国皇家海军“百眼巨人”号航空母舰(HMSArgu)是仅有的2艘在两次世界大战中都被用作航空母舰的舰船。?“暴怒”号的迷彩涂装。这种用于让观察者产生视觉误差的伪装诞生于第一次世界大战期间,且该舰在第二灰世界大战期间也一直涂刷若迷彩。排气口:废气从舰解飞行甲板和机库之间的位置排到空气中,这个位置产生的气流对于舰裁机着舰有不利影响。点三三火炮(G】:火炮安装在主甲板侧面,部分安装在舰体侧面的舷台上。···试读结束···...

    2023-04-07 航空母舰 简史内容 航空母舰 简史内容概括

  • 《寻隐者不遇》的作者是谁

    《寻隐者不遇》的作者是贾平凹。1、寻隐者不遇的作者是唐代诗僧贾岛。2、原文:松下问童子,言师采药去。只在此山中,云深不知处。3、释义:苍松下,我询问隐者的童子他的师傅到哪里去了?他说,师傅已经采药去了。还指着高山说,就在这座山中,可是林深云密,我也不知道他到底在哪。点评:这段内容表达的意思清晰,对于诗句的解释也很准确,描述得很生动,让人感受到贾岛的文字中所表达的隐晦之美。...

    2023-02-24 贾岛云深不知处在哪里 贾岛云深不知处的深有没有点

  • 《离骚》的作者是谁

    《离骚》的作者是屈原。1、《离骚》的作者是屈原。2、屈原(约公元前340-公元前278年),芈姓,屈氏,名平,字原,又自云名正则,字灵均,出生于楚国丹阳秭归(今湖北宜昌),战国时期楚国诗人、政治家。楚武王熊通之子屈瑕的后代。3、少年时受过良好的教育,博闻强识,志向远大。早年受楚怀王信任,任左徒、三闾大夫,兼管内政外交大事。提倡“美政”,主张对内举贤任能,修明法度,对外力主联齐抗秦。因遭贵族排挤诽谤,被先后流放至汉北和沅湘流域。楚国郢都被秦军攻破后,自沉于汨罗江,以身殉楚国。4、屈原是中国历史上一位伟大的爱国诗人,中国浪漫主义文学的奠基人,“楚辞”的创立者和代表作家,开辟了“香草美人”的传统,被誉为“楚辞之祖”,楚国有名的辞赋家宋玉、唐勒、景差都受到屈原的影响。5、屈原作品的出现,标志着中国诗歌进入了一个由大雅歌唱到浪漫独创的新时代,其主要作品有《离骚》、《九歌》、《九章》、《天问》等。以屈原作品为主体的《楚辞》是中国浪漫主义文学的源头之一,以最著名的篇章《离骚》为代表的《楚辞》与《诗经》中的《国风》并称为“风骚”。对后世诗歌产生了深远影响。成为中国文学史上的璀璨明珠,“逸响伟辞,卓绝一世”。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,屈原的“求索”精神,成为后世仁人志士所信奉和追求的一种高尚精神。1953年,在屈原逝世2230周年之际,世界和平理事会通过决议,确定屈原为当年纪念的世界四大文化名人之一。点评:该内容涵盖了屈原的生平及其作品,叙述清晰、全面,介绍了屈原的伟大精神,以及他对中国文学史上的贡献,是十分优秀的文章。...

    2023-02-24 离骚 屈原 高中课文 离骚屈原古诗

  • 桃之夭夭作者小说(桃之夭夭系列小说)

    桃之夭夭系列小说的作者是中国作家陈维维。1、有么有邮箱,倒是有一点小说,给你发个一部分。2、其他的太多了君心荡漾,终身最爱,亲密对手,大唐吃客,绝对掌控,花家喜事...。点评:这段文字描述的是一个人的爱情,表达的是一种深情的感情,可以看出这个人对爱情的态度是深情、坚守。图片上的男女拥抱在一起,表达的是一种深情的爱情,也可以表现出这个人对爱情的态度。...

    2023-02-22 桃之夭夭掌阅 桃之夭夭女主叫桃之

  • 翻手男覆手女作者(翻手男覆手女)

    李白1、一个女主,背负着4个人的人格(碧、凛、水伊人、赛菲尔),二种性别(女主可以男女性别互换),两个身份,成为复仇者的故事。2、在复仇的道路中,失去了很多应有的幸福,虽然是背景是玄幻魔法,不过这是挺现实的小说,表示着“你想得到什么,就得付出什么。3、”女主一步步变强,当然的她也付出很多,比如童年、比如快乐、比如初恋,不会玛丽苏。4、也有一个同样很强的女配BOSS,虽然最后还是不敌女主,但不会出现别的小说中除了女主万能其他女都是脑残的局面--男性角色很多,但不会都爱女主,很多人都各自有自己的感情归宿,配角们都很有个性,不管男女,角色都挺出彩的。5、爱情上,基本上就三个男人,比如我很看好她和叉子(男二),可惜太多的悲剧阻碍了他们。6、还有一个人气最高的男配苏迪,为了保护她而死。7、比如有一个深爱着她的精灵男主。8、女主一边逃亡一边渴望复仇,从无到有,一步步拥有一切,逃亡过程中,由于一次落水死亡的挣扎,她激发了变身的技能,能变身成凛的模样,所以多出一个身份比凌。9、所以一边以碧的身体扮演赛菲尔,一边以凛的模样扮演比凌,只为了活下去,所以不断在所有人面前演戏,分别演好这两个角色。10、可是也正由于这两个角色的不同,赛菲尔失去了很多,可是就算痛苦也不能说出真相,说出两者是同一个人。11、终于她遇上了精灵少主(其实一早遇上了,可是她认为自己是复仇者,没有资格谈恋爱,加上精灵讨厌比凌,所以她一直无视精灵的爱),最后被打动了。12、然后经历很多场战斗(里面的战斗场面比较多),终于成功复仇了的故事。13、其实女主也不是什么好人,可是看到她为了复仇不顾一切的那股狠劲(对别人狠,对自己更狠),很心疼她的。点评:这是一部现实的玄幻小说,故事内容丰富,主角背负着4个人格,二种性别,两个身份,成为复仇者的故事,让人看了充满激动和感动。女主一步步变强,也付出了很多,比如童年、比如快乐、比如初恋,虽然有爱情,但也不会是玛丽苏,男性角色也很有个性,女配BOSS也很强,最后不敌女主,女主也不完全是好人,但是看到她为了复仇不顾一切的那股狠劲,让人心疼。故事情节跌宕起伏,精彩纷呈,值得一看。...

    2023-02-21 女主精灵小说 女主 精灵 动漫

  • 一年之计在于春一日之计在于晨的作者是谁

    节选自《诗经·小雅·采薇》,作者不详。1、《增广贤文》好象是民间流传的。点评:这个判断是不准确的,《增广贤文》是由汉代学者陆羽所著,是一部正统的古代文献,不是民间流传的。...

    2023-02-21

  • 《未来交通与出行的安全性》(德)汉斯·莱奥·罗斯著|(epub+azw3+mobi+pdf)电子书下载

    图书名称:《未来交通与出行的安全性》【作者】(德)汉斯·莱奥·罗斯著【丛书名】汽车先进技术译丛智能网联汽车系列【页数】371【出版社】北京:机械工业出版社,2022.06【ISBN号】978-7-111-70204-7【价格】199.00【分类】交通运输安全-研究【参考文献】(德)汉斯·莱奥·罗斯著.未来交通与出行的安全性.北京:机械工业出版社,2022.06.图书封面:图书目录:《未来交通与出行的安全性》内容提要:本书描述了未来出行的主要挑战,主要侧重于电动出行、自动驾驶以及使它们变得更安全的方式。本书首先讨论了《未来交通与出行的安全性》内容试读全或地过西的来多碧第1章安全未来出行的基础移动出行领域通常存在介于利益既得者与利益受损者之间的折中关系。即便是现今的交通在道路、飞机航线和铁路线路上,仍然存在噪声、气味、废气等现象,无疑已被社会所接受。但现今有关空中出租车的讨论和无人驾驶飞机的新闻已经表明,社会与出行服务提供商之间也需要寻找新的契约关系,以创造出更好的出行条件。科幻小说总是描绘对未来科技的无限畅想,从儒勒·凡尔纳(JulVere)的作品开始,将很多人从一个地方快速地转移到另一个地方的情节,一直就是每部科幻小说的一部分。在涉及不同于以往所知的新技术或者新创造时,人类的天性就会使我们产生怀疑,这可信吗?会不会有人尝试滥用新技术?生物学、化学以及核物理学给人类带来了诸多好处,但这些技术也成为我们用于冲突乃至战争的残酷手段。许多教训都使我们意识到,为了防止事故发生,必须对新技术采取管制措施。新技术需要经过考验后,才能取得人们的信任。例如,生物和化学技术的使用要求制定全球性的规范,因此人们建立了相应的国际性组织。其中,一些国际组织共同关注的问题有:·如何在战争中使用这些技术。·触及人类道德底线的是什么(例如克隆人)。·关于技术用途范围的共同协议(对人、动物等普遍适用的内容)。a·我们如何管理、监控和控制这些限制。。我们如何预防和处理事故以及其他方面的潜在危险。为了防止新技术在广泛使用时产生社会危害,一些基本的共识和协议已被确定。在“数字技术”的千禧年,实现上述目标具有一定的挑战性。一方面,我们的道德原则和观念是什么?我们的社会如何在新的“数字千年”下发展规则和限制?我们能够控制这种发展趋势吗?另一方面,我们是否需要像上一个千年一样经历原子、生物、化学?我们已经提出了原子(Atomic,A)、生物(Biological,B入化学(Chemical,.C)以及数字(Digital,D)。现在我们需要找到一种使用技●●●●●未来交通与出行的安全性术的新方法,让技术与社会发展、人类自由和自然环境和谐共存。在军事背景下,人们在讨论遥控无人机或导弹的影响时,通常认为这样会令士兵们感觉不到武器的残酷性。如果这种武器会杀死平民,甚至袭击学校和医院,人们担心的可接受间接伤害的门槛就要提高。人们害怕新的武器系统,一方面它们会为用户提供特殊保护,而另一方面这些武器会给人们带来恐慌。从这里我们很快能够提出新的问题,我们是否需要围绕类似的交通风险来减少新技术的应用?在日常生活中,人们正受到越来越多的网络安全或者其他类型的数据犯罪的影响。滥用车辆来对人类发动袭击的情况变得越来越有可能。对于传统汽车而言,即使黑客攫取了交通肇事者、车辆数据库、驾照持有者的数据,对道路使用者也不会造成特殊风险。但有许多公开资料指出,黑客的攻击能够使交通系统成为恐怖分子的危险武器。新千年为我们提出了一个关于如何处理ABCD问题的挑战,因为A作为能源来源计划似乎已经失败了。“柴油门”事件为电动汽车推波助澜,但如何在绿色的基础上产生足够的电能,以及如何将电能储存在行驶中的车辆上,仍然有许多问题。氢能将是未来的答案吗?排气管只排放水,似乎是一个完美的愿景。如果让汽车自己在道路交通中做决策,那人们还需要驾驶执照吗?我们拥有汽车的理由是什么?是在我们需要的时候可以使用吗?我们付钱来使车辆行驶,并缴纳停车费用。但当车辆占据了我们大部分的公共用地时,每天数百万辆车堵在路上,但里面却没几个人的时候,这样合理吗?1.1安全远不止是安全工程德语单词“Sicherheit'”和“Fehler”是被广泛使用的术语。在德语的意思里,“Sicherheit'”可以理解为一个没有恐惧,而具有福利、社会保障且使人感到舒适的、受保护的环境。而“Fehler”是指故障(Error)漏洞(Bug)、错误(Mitake)以及偏离预期的行为,在很多情况下并不意味着失败(Failure),但失败在德语里经常被翻译为这个单词。此外还有:“Aufall'”一终止履行职能(如运动员因病不能参加):四“Verage'”一表现不佳(如运动员未能如期获胜)。出行的新思想显然需要对所有这些术语有新的理解,至少要对当前社会规则的理解有更新或更进一步的解释。由于我们的生活数字化,畏惧新技术的人和热衷于新技术的人之间的界限也有必要重新被界定在2011年,IS026262系列标准作为国际标准发布时,有些电子系统就已经在车辆中得到了非常深入的发展。该法规甚至已经对像安全气囊或防抱死制2第1章安全一未来出行的基础●●●●●动系统这样的一些安全系统提出了要求。而早在21世纪初,德国汽车工业协会(aociatiooftheautomotiveidutry,VDA)里的第一个工作组,就以EE系统的功能安全为出发点,以制定电子产品或系统的详尽标准为目标,开始了运作。到2011年IS026262最终发布这十年期间,该工作组编写了10卷标准文件,包含了共约1000个要求。在这些年里还有很多合适的知识、方法和尝试被讨论过,但最终I$O26262只选择了其中一小部分。至于剩下的信息,有的被用在脚注里,还有一些则被完全删去了。在全世界范围内相关机构也启动了各种不同标准化项目,以将该系列标准翻译成各个国家的语言,但还没有被翻译成德语。然而,IS026262不应仅仅只是作为指南,也应该借助其生命周期模型为活动和方法制定要求」在2018年,该标准被首次重新修订。在此次修订中,有意识地在标准的范围里对商用车辆(如商用货车和公共汽车)以及两轮车辆(或三轮车)做了补充(第12部分)。此外,还尝试了在信息上进行一些新的编辑和修改,以保持其基本结构。第11部分对半导体功能安全性进行了补充,第10部分则给出了一些安全可用性的例子。在对IS026262标准进行修订的同时,电动汽车也得到大规模遍及。而“自动驾驶(AutomatedDrivig)”乃至“自主驾驶(AutoomouDrivig”则引发了公众对于未来移动出行的大讨论。在电动汽车的使用安全、高压或接触保护和主动安全方面,已经有了一个单独的标准IS06469,即“电动道路车辆安全规范”。这似乎也覆盖了各国法律要求的基本或者相似内容。而围绕自动驾驶这一主题,则展开了更深入的讨论。其中一个标准化项目,名为“道路车辆一预期功能安全”,项目成果以ISO/PRFPAS21448(公开可用规范)的形式发布。这一项目的需求源于2011版IS026262标准中的例外情况,即该标准没有讨论的名义性能的安全性,以及没有解决的功能和技术不足方面的问题。进一步来说,在现行车辆安全标准中,使用安全和非EE系统造成的安全影响,或由系统环境产生的任何影响,以及所有的误用、安全防护、隐私方面的问题都没有得到解决,法律条规和防护措施还未被系统性地制定和阐述。对于乘员安全系统,其关键特性主要来自法律标准。它们规定了乘员安全系统的功能、保护目标以及安全相关的其他特殊特性。在过去的几年中,由于新车碰撞测试(NewCarAemetProgram,NCAP)或保险公司等发起的消费者保护举措,关于这方面的要求明显增加了。除了乘员之外,行人和骑行者也日益成为道路交通安全的保护目标。因为行人和骑行者被认为是道路使用者中的弱势方,故需要加以保护。3●●●●●未来交通与出行的安全性本书从一个更新的、更广泛的角度来审视道路交通安全。重点放在已知的风险源,而非针对特定的标准。我们也需要接受这一事实,即当背景环境改变时,对风险和安全性的要求也就有所不同。因为对背景或角度侧重不同,T人们对规章、要求、指令等的理解往往会产生争议。1.2安全是一项社会权利在每个国家,公民都受到该国家宪法所承诺保障的一定程度上的保护。各个国家的法律规定了进入这些国家海关通道的居民和公民都要求用税收来支持这种受到保护的权利。另外,法律还规范了商品贸易活动。世界上大多数国家的宪法都是以联合国(UitedNatio,UN)人权法为基础的。在网上可以找到联合国提供的相关信息:“什么是人权?”“人权是所有人类个体的固有权利,无论种族、性别、国籍、族裔、语言、宗教或其他任何身份。人权包括生命权和自由权,免于奴役和酷刑的权利,观点和言论自由权利,工作与受教育的权利等等。人人都不受歧视地享有这些权利。”关于“国际人权法(IteratioalHumaRightLaw)”“国际人权法规定,各国政府有义务以某些方式采取行动或避免某些行为,以促进和保护个人或团体的人权和基本自由。”“联合国最伟大的成就之一就是建立了一套全面的人权法,这是所有国家都可以签署,所有人都向往,普遍地受国际保护的法典。联合国确立了广泛的国际公认权利,包括公民、文化、经济、政治和其他社会权利。它还建立了促进和保护这些权利并协助各国履行其职责的机制。”以上资料来自联合国官网:ht:/www.u.org/e/ectio/iue-deth/huma-right/这一法律体系的基础是联合国大会分别于1945年和1948年通过的《联合国宪章》和《世界人权宣言》。从那时起,联合国将人权法的范围逐渐细化到包括妇女、儿童、残疾人、少数群体和其他弱势群体在内的具体标准,使他们免受在很多社会中司空见惯的歧视对待。在欧洲,有许多法规和指南都源于欧盟,其成员国必须在具体立法中执行」具体到德国,基本权利都有以下特征:它们主要对国家负有义务,即不管是涉及行政权、立法权还是司法权,还是涉及同盟、国家或地方当局辖区。基本权利也意味着义务必须得到遵循·它们不区分国家是通过直接或间接的管理方式运作的。或者是在私法(PrivateLaw)或公法(PulicLaw)的框架下,通过私法的法律实体来进行运4第1章安全一未来出行的基础●●●●●作的。。基本权利的授权是基本权利属性的一个特征。与民法的“法律行为能力”相对应,基本权利的承载者必须能够持有基本权利。此外,人们谈及的“每一项基本权利”(Eachfudametalright),其承载者是每个人。因此也可以指代人权,至少在德国人的理解中是这样的。一般而言,人的尊严在一方面是被赋予的对所有人平等的价值,而不论其出身、性别、年龄或地位等不同特征;另一方面,人的尊严也是人们把自己定位为一种关于所有其他生物和事物而存在的价值。在古代,基本权利的来源之一是智者(例如,亚里士多德)对各种不同情况的理性解释,这些也可以延伸到交通权利。因此它也适用于道路交通中在公共道路上移动的每个人,并对他们站的地方提供一定保护。对于企业的产品或服务所面对的各种情况,乃至人们生活的各种方面,都必须相应地为人们提供一定程度的安全或社会保障。在任何情况下,对服务对象都要求有相关的保护承诺,且危险应被排除。在合理的具体背景下,障碍因素应达到可以接受程度的范围。因此,这些基本权利来源于提供产品和服务的所有具体领域。从这个角度来看,这当然会对法律法规在不同的适用范围和分支领域内的应用产生巨大的影响。除了人权之外,产品责任也是道路交通法规的基础之一。《德意志联邦共和国基本法》对基本权利的保护有如下规定:“第23条[欧洲联盟-基本权利的保护-附属原则](1)为了建立一个统一的欧洲,德意志联邦共和国应参与致力于民主、社会和联邦原则的欧洲联盟的发展。并保证法治和辅助性原则,基本权利的保障水平,与本基本法所能提供的大致相当。为达成此目的,联邦可以在联邦议会的同意下,通过法律移交部分主权。对于欧盟的成立,及其条约基础和可比较法规的变更,,需要对本基本法进行修订或补充或是可能要修订和补充的情况,应遵循第79条第(2)款和第(3)款的规定。”以上内容来源:于1949年5月23日颁布,并于2017年7月13日最新修订的《德意志联邦共和国基本法》。这表明,德国遵循欧盟的基本原则。1.3“自动出行”的法律基础道路交通遵循历史进化发展规律。即使在石器时代,人们也会使用行之有效的方法从一个地方到达另一个地方。从那时起,人们就知道在坑洼地带,或在丛林或多岩石的地区,使用相同的路径更容易到达,因为这样移动速度更快,而穿行者的风险也较小。至少从罗马人的时代开始,人们就修建优先给各类马车通行5●●●●●未来交通与出行的安全性1的道路。从阿皮亚(APIA)到罗马的道路是其中最著名的一条。对罗马的居民来说,在街上被一辆战车碾过是已知潜在危险。受过良好教育的罗马人知道这种危险,也对此采取过相应的行动。但如果是奴隶被碾过,那通常只意味着赔偿了事。在这方面最早的法规之一是《1861年机车法案》(LocomotiveAct1861);其中,第70章的内容介绍如下:“一项关于在收费公路和其他道路上使用机车的规范,即对此类机车或由该机车牵引或推动的货车和车厢征收通行费的规定”。它规定了以下原则(在该法规的子章节):·本法通过后的收费标准。·废止以前关于机车通行费的法令。·机车的尺寸和重量。·每对车轮的重量。·内阁大臣有权禁止破坏高速公路或对公众构成危险的机车的使用。·在悬索桥或其他桥梁上使用机车要求受到的限制。·机车对桥梁造成的损害要求由车主负责修复。·蒸汽推动的机车要求处理其自身的烟雾。·机车和货车责任人的人数。·对免收货车通行费,以及根据任何一般或地方法案,免收通行费的规定。公共高速路上的机车速度限制。。适用于机车的与收费公路相关的一般法规。·对妨害行为采取行动的权利。以上内容摘录自《1861年机车法》,可以从此处下载:htt://www.legilatio.gov.uk/ukga/Vict/24-25/70/eacted.这项法案不仅赋予了英国政府征税的权利,还规定了机车对道路、桥梁的使用,以及机车速度的限制,对噪声、蒸汽等相关污染也进行了一定的关注。其明确地涉及了机车及由同一车头牵引的货车和车厢的相关问题。而在1865年的修订版中,要求一个举着红旗的人必须站在火车前方,并至少完成两项安全任务:·使车辆减速,此时的车辆必须以步行速度行驶。警告接近的行人和骑马的路人,使他们注意。因此相对机车而言,其他道路交通参与者的优先级似乎并不算是最高的。当然在这一点上,世界上其他的地方也并无二致。事实上在超过60年的时间里,直到第一条人行横道作为强制手段被设立之前汽车一直占据着交通主导权。在柏林,第一条斑马线很有可能是在1952年3月设立的。1952年7月8日,12条人行横道被正式粉刷在慕尼黑的街道上。1953年8月24日,立法机关颁布的《公路法》(StV0)第26节的第一小节,便是关于德国的人行横道。然而即便如此,事故数量还是在增加。在当时,只有那些已经在人6···试读结束···...

    2023-02-08

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    2023-01-28

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