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编辑评论：

传奇历史学家的全球冒险，边走边打开世界的过去，探索人类迁徙的奇观和秘密。跨越五大洲三大洋，发现现在与过去的奇妙联系，感知塑造现代世界的力量。用旅行箱开启全球之旅，成为世界的读者。

简介

旅行是一门看的科学，用心的旅者用所见来发现自己，治愈固执和偏见，追求知识和美德。

有一天，历史学家诺曼戴维斯接到了来自世界另一端的演讲邀请，所以习惯了穿越时空的他决定开始环游世界。他一生都在寻找表面之下的现实，打算利用这次尤利西斯的冒险来练习看的知识。

这趟跨越五大洲三大洋的旅程，从英国的西南端开始，在英国人的眼中，一路东奔西走；然后转南，游览南半球印度洋和太平洋的岛屿；然后返回北半球，在中途停留美洲后，向东横渡大西洋，返回传统意义上的西方。戴维斯旅行和演讲，这个空间扩展了他对人类历史的理解。

面对生活世界截然不同的观众，他讲述了在帝国扩张时代对欧洲的征服，无论是内部还是外部；越过经线，他踏上了异国他乡和那里的历史。在以多语种路牌为标志的德里繁华街道上，他思考殖民和种姓斗争，试图了解印度这个拥有数千种语言和至少七种宗教文化的国家。在毛里求斯，他研究了法语的变体克里奥尔语，并想象着欧洲人、非洲人、印度人和中国人在现代如何跨越大片水域来到这个曾经与世隔绝、曾经的渡渡鸟。天堂岛。在休斯敦，他受邀参观医疗诊所和石油俱乐部，拜访传奇市长，聆听当地人拉长的口音，回忆外人和当地人的敌意和融合，以及德克萨斯共和国和墨西哥的历史。

在他住过的十几个地方，戴维斯使用了他在一生的研究中磨练出来的技能：挖掘构成现在的过去，并寻找表面下的现实。他的旅行以另一种方式开启了历史：人们不断进出、寻找方向、迷路和到达的历史。

几千年来人类迁徙的无数旅程和冒险，美德和罪恶碰撞并融合到今天的锯齿状世界，一个等待新旅行者探索甚至改变的世界。

关于作者

[英文]诺曼·戴维斯

英国-波兰历史学家、英国国家科学院院士、英国皇家历史学会会员、伦敦大学学院名誉教授、牛津大学圣安东尼学院名誉教授、著名历史专家中欧和东欧，着有《欧洲历史》、《失落的王国》、《上帝的游乐场：波兰历史》、《欧洲之心：今日波兰的过去》、《不列颠群岛：一段历史》等17书籍已被翻译成波兰语、德语、法语、意大利语、日语、汉语等十几种语言。因其对历史研究的贡献，他被授予英国三等圣迈克尔和圣乔治勋章、波兰国家勋章和白鹰勋章。

Norman Davis 的学术生涯一直在旅行，他对中欧和东欧的兴趣始于冒险旅行。 1939年生于英国博尔顿，18岁独自赴法国求学，后考入英国牛津大学，师从A.J.P.泰勒。 1958年，他和同学开着一辆二手美军吉普车穿过当时分配给苏联的公路，前往伊斯坦布尔。这次旅行使他专注于欧洲大陆的东半部。在苏塞克斯大学完成硕士学位后，他前往意大利佩鲁贾学习。他想去苏联，但没有成功。一次偶然的机会，他去了波兰，并在雅盖隆大学获得了博士学位，从而开启了波兰的主题。写作方式。无论是《欧洲史》中对东欧历史的重新发现，还是《失落的王国》中对失落国家的关注，无不体现出他游历后的远见。这部《在另一片天空下：全球历史之旅》不仅记录了他穿越海洋的空间之旅，也记录了一段历史与现在交织的时间之旅。

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目录

1 康沃尔：康宁莫鲁斯王国

2 巴库：火之国度的火焰塔

3 阿拉伯联合酋长国：钱高如山，误会深如海

4 德里：达利特人、寺庙和礼炮

5 马来西亚：泥河交汇处的疯子

6 新加坡：狮虎之城

插曲·东方：太阳升起的地方

7 毛里求斯：克里奥尔人和渡渡鸟之国

8 塔斯马尼亚：在底部

9 新西兰：不会飞的鸟儿和长长的白云

10 大溪地：寻找远方的天堂

11 得克萨斯州：科曼奇、奇卡诺和先锋队是敌是友

12 曼哈顿：特拉华州、荷兰人和许多奴隶

13 飞越大西洋：太阳和反太阳转向

14 法兰克福：登机、起飞、坠机、失踪和着陆

15 个帝国：欧洲出口史

后记

编辑推荐

★三卷定制礼盒，包括徐致远推荐序列完整版。

★传奇历史学家的全球冒险，边走边打开世界的过去。

这是一次跨越五大洲的盛大之旅。与诺曼戴维斯一起，您将体验新环境对旅行者的影响，探索眼前景点背后的历史。他一直是个坚强的旅行家，从小就在家人的邮票册和旅行文学中想象别处的生活，并呼应近代以来欧洲的游学传统，他在去牛津之前去了法国旅行了一年.一次冒险的公路旅行让他瞥见了铁幕之外的世界，他开始了与中欧和东欧的终生学术和个人联系。作为一位多产的历史学家，他一生都在穿越时空，寻找隐藏在表面之下的东西。而这一次，聪明的伙伴们将利用历史学家的侦察能力，与你一起探索世界的奇迹和秘密，在旅途中与你交谈，带你进入意想不到的领域。这次环游世界的精神之旅将是治疗偏执的良药，是通向知识和美德的途径。

★ 跨越五大洲三大洋，体验人类落后于现代世界数千年的迁徙之旅。

旅程从欧洲开始，经过亚洲、非洲、大洋洲、北美，然后返回欧洲。几千年来，人类跨越印度洋、太平洋和大西洋的迁徙，在各大洲和岛屿上留下了印记。在远古时代，人类通过步行和简单的船只传播到地球的各个角落；大航海时代的历险，展示了文明的力量，建立了帝国，留下了殖民征服的伤痕；航空旅行促进了移民和便利。这场战争留下了许多谜团。这个环球之旅将向您展示寻路和迷路、迁移和扩张的历史如何塑造了这个种族、宗教、文化和语言的世界。

★时空迁移，重建方向感。

翻转地图，世界看起来不一样了；当您体验从西半球到东半球，从北半球到南半球的飞跃时，更是如此。比如英国人眼中的“中东”，俄罗斯人眼中的“近南”；跨越国际日期变更线的旅程可以为您的一周增加或减少一天；传统毛利人的时间观与欧洲人完全不同。他们回顾过去，倒退到未来；在南半球，太阳的运行轨迹不再像欧洲人习惯的那样从左到右，而是从右到左。异国情调不仅挑战了地理上的先入之见，还让有思想的旅行者发现他们对当地人珍视的人和事件有多无知，以及对世界过去的误解有多大。环游世界后，对自己在时空上的位置的感知可能会完全不同。

★ 用旅行箱开启环球之旅，成为世界的读者。

这是一个通向世界盛大之旅的旅行箱，打开它，您将成为世界的读者。盒子里的路线图和小册子是这次精神之旅的行程概览。从介绍、目录和推荐序列中，您可以大致了解此旅程的期望。打开包装盒内的三卷海量游记，您将跟随知识渊博的旅伴戴维斯，穿越亚洲和欧洲，游览南半球的岛屿，穿越大西洋。戴维斯将一位伟大历史学家的技能融入他的环球旅行中。这本惊喜之书娓娓道来，带着一丝狡黠，翻到下一页很难猜到他会带你进入哪个境界——就像一个旅行者对下一秒会遇到的人和事的认识.可以有期待。他也有孩子的好奇心和智者的狡猾，总是精神抖擞，总是试图去理解，总是乐于改变。盒子里的信封里的明信片是小纪念品，提醒我们和他一起环游世界，通向广度、知识和美德。

7 毛里求斯

1642年，荷兰船长Abel Janszoon Tasman受命寻找未知的南部大陆（Terra Australis Incognita），当时他驻扎在荷兰东印度公司总部所在的爪哇亚洲巴达维。此时，距离哥伦布发现新大陆已经过去了一个多世纪。欧洲航海家曾将印度洋彼岸的印度称为“旧印度”或“东印度”，而大西洋和加勒比海的“印度”则称为“新印度”。印度”或

“西印度”。 1600年成立的英国东印度公司（全称“The Company of London trading into the East Indies”）在万丹建立了第一个贸易站，万丹也在爪哇岛上，距巴达维亚约50英里。几年后，成立了荷兰东印度公司（全称 Verenigde Oost-Indische Compagnie，VOC），塔斯曼就在该公司任职。短短几十年，荷兰东印度公司控制了香料群岛的贸易，而英国则将重心转移到了印度次大陆。如果您查看今天塔斯曼的任务，您可能会推测他的船正在向南航行。毕竟（我们知道，但塔斯曼不知道）离澳大利亚最近的海岸位于爪哇岛东端以南 800-900 英里处，在天气好的情况下一周内航行即可到达。但除了当地的渔民，没有人向南航行。最近在澳大利亚东北海岸的考古发掘表明，爪哇船夫早已习惯于横渡大海，航行到对岸的岩石上收集海鸟粪，在返回家园之前，他们将在现在的金伯利地区（金伯利地区）在海滩上露营。但塔斯曼时代的欧洲人没有理由追随他们的脚步。在塔斯曼启程之前，荷兰东印度公司出版了威廉·布劳的地图《India quae Orientalis dicitur》（1635 年），这让我们对当时的已知情况有了很好的了解。它涵盖了从“印度斯坦”到“朝鲜”和“日本”（Iapon），从中国北方到“爪哇”（Iawa）和“帝汶”的区域。地图中央的马来半岛、婆罗洲、菲律宾群岛都画得非常准确。新加坡当时还不存在，所以它没有出现在地图上。赤道以南的一连串岛屿——苏门答腊岛、爪哇岛、巴厘岛、弗洛雷斯岛和帝汶岛——都有清晰的标记。但再往东，制图师无法推断出巴布亚新几内亚的完整轮廓，也无法确定 1620 年代发现的几个孤立地点的确切位置（现在被认为属于 Carpentaria）

b.)。在地图的底部，东印度群岛以南的大片地区，除了浩瀚的大海，别无他物。浩瀚的大海不会吓跑经验丰富的航海者。为了到达东印度群岛，塔斯曼自信满满地横渡大西洋和好望角，驰骋在数千英里的海洋中。爪哇海和大西洋的同行有一个众所周知的问题，即位于“低迷”，船只无法依靠常规信风，并且经常因为缺乏风而停航。向前。现代地理学家称其为“热带辐合带”（TCZ），小风和偶尔的雷暴给航海者带来了很大的困难，而厚厚的云层使他们无法使用那些依赖太阳航海者的人。帝汶海位于印度尼西亚和澳大利亚之间的“热带辐合带”，经常遭受热带风暴袭击。因此，塔斯曼选择了 17 世纪之前在大西洋经常使用的策略。为了尽可能快地从欧洲前往南非，船只将穿越北大西洋前往委内瑞拉或巴西，以避开加勒比海附近的平静带，然后改变方向，重新穿越南大西洋前往好望角。最早由中世纪的葡萄牙航海家发明，这种曲折航行的方式大大增加了航程的里程，同时也使船舶准时到达目的地的可能性更大。塔斯曼和他的雇主认为，如果从爪哇岛航行到遥远的南方，这艘船应该先向西南驶往非洲，穿越印度洋，然后在更高的纬度处转向东方。塔斯曼认为“澳大利亚”位于印度洋和太平洋之间，但不知道它的大小，他试图到达常年盛行的“咆哮西风带”前非洲两侧的纬度。一个地区。因此，离开巴达维亚后，他首先要确定东渡南印度洋的起点。为此，他将充分利用属于荷兰的一个小岛向西航行，他和他的船员将在那里休息一段时间，同时补充淡水。事实证明他非常准确，在海上航行了 11,000 多英里后，疲惫的塔斯曼终于在 1642 年末抵达了以他的名字命名的美丽岛屿。从那时起，大洋洲就不再是一个“未知”的大陆。

对于现代旅行者来说，塔斯曼的路线可能看起来很奇怪甚至荒谬。这条路线肯定不是今天东南亚到澳洲的常规路线。现在人们只需从新加坡或雅加达（巴达维亚现在称为）上飞机，然后直接飞往墨尔本或悉尼。但对于那些想感受世界发生了多大变化的人来说，跟随有进取心的古代航海家的足迹重温乘船旅行的跌宕起伏是件好事。如果你有时间和耐心走这条迂回路线，可以先从新加坡到毛里求斯，再从毛里求斯到西澳。在塔斯曼时代，毛里求斯是一个新发现的小岛，异常偏远，但却是荷兰东印度公司路线上的关键一站。毛里求斯面积只有2040平方公里，只是大海中的一个小点，大部分都无人居住。毛里求斯距离非洲东海岸 1000 多英里，直到 1638 年才迎来它的第一个永久性城镇和港口，但在附近的波旁岛 [?le de Bourbon，或 Réunion] 或远在开普敦成为定居点之前，毛里求斯发挥了独特的重要作用。此外，丰富的降水通过山间溪流为毛里求斯带来充足的淡水资源。过去，来自欧洲的船只经常停泊在桌湾，等待天气转晴，然后绕过好望角。但如果这艘船需要更多补给或翻新，就必须一路开到毛里求斯。尽管如此，毛里求斯并没有以这个名字出现在当时流传最广的地图上。威廉·布劳的《非洲新星描述》（Africae Nova Descriptio），虽然与他的《东印度群岛》出现在同一个地图集中，但早在 1617 年就已绘制，至今仍以葡萄牙航海家原名“马斯卡莱纳斯”[I( SLA）做睫毛膏]。制图师对其荷兰名字视而不见——源自奥兰治的荷兰统治者莫里斯王子莫里斯·范奥兰杰的名字——也许是因为该统治在地图出版一年后继承了统治家族的最高职位。 Blau 的地图也没有使用习惯用语“印度洋”。他将印度次大陆附近的水域标记为“Mare Indicum”，而非洲以东的广阔海域

海洋被称为“Oceanus Orien-talis”。所有地名都是不确定的，处于不断变化的状态。从塔斯曼的日记中，我们可以找到他航行的确切日期、时间和速度。塔斯曼于 1642 年 8 月 14 日离开巴达维亚，三周后于 9 月 5 日抵达毛里求斯，在 3,445 海里的航程中保持了略高于 4 节的平均航速，这非常了不起。抵达毛里求斯后，塔斯曼的两艘船 Heemskerck 和 Zeehaen 已经有些损坏，因此他决定修理桅杆和索具。 10月8日，塔斯曼再次启航，他下令从毛里求斯向南航行，直至南纬52度，然后转向东方。幸运的是，由于强烈的西风使船只难以保持航向，塔斯曼决定提早转向并在南纬 44 度向东行驶。他真的很幸运。如果他坚持最初的决定，他将错过整个澳大利亚，直到火地岛都无法找到任何土地。在海上航行了 47 天后，塔斯曼成功了，11 月 24 日，他在南纬 42 度附近找到了陆地。现在，岛上最南端的海角以他的名字命名，是澳大利亚南纬43.6度的最南端。在接下来的两个世纪里，毛里求斯仍然是洲际水道的重要枢纽。在1869年苏伊士运河开通之前，所有从欧洲驶往印度、东印度群岛或澳大利亚的船只都必须绕过非洲的好望角，进入广阔的印度洋。已经在船上摇晃了数周的水手们期待着在毛里求斯的 Grand-Port 停靠，到达海滩，啜饮几口甜美的淡水，然后启航前往他们旅程的最后一站。

名人推荐

★戴维斯是近半个世纪以来英国最优秀的历史学家之一。

——蒂莫西·斯奈德

《血地》和《黑土》的作者

★ 戴维斯有很多方法可以打开通往过去的大门……这位博学多才的学者认为，历史是帮助人们更好地思考和生活的关键。

——克里斯托弗·克拉克

《梦游者》和《钢铁王国》的作者

★戴维斯不是那种只钻研书籍的历史学家。他善于捕捉细节，不仅讲历史轶事，还像一位伟大的旅行作家一样撰写第一手报道。

——多米尼克·桑德布鲁克

星期日泰晤士报

★Norman Davies 具有广泛、热情和独特的写作风格。他一直擅长导航大量专业资源，提炼引人入胜的例子和比较，并将政治、人口、环境和文化分析结合起来，让人们惊叹不已。

——琳达·科利

《英国人：国家的形成，1707-1837》的作者

★像戴维斯那样活泼诙谐、简洁幽默的在世历史学家并不多。

——费利佩·费尔南德斯-阿梅斯托

《美国五百年》和《文明》作者

★他不仅写历史剧本，还作曲。

——尼尔·阿舍森

《黑海：文明与野蛮的发源地》作者